Víko rozdělovače BOSCH 1 235 522 408
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 235 522 408
- EAN:3165142840840
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 5.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 5.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 4.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 5.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.6.2026 |
- Vaše cena: 1 701,90 Kč / ks
- 2 059,30 Kč s DPH
- 71,21 € / 86,16 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální víko rozdělovače zapalování od výrobce BOSCH, identifikované kódem dílu 1 235 522 408. Jde o klíčovou součástku zapalovacího systému, která chrání vnitřní komponenty před vniknutím vlhkosti, prachu a mechanického poškození. Víko rozdělovače zajišťuje správné rozvedení vysokého napětí od cívky k jednotlivým svíčkám v přesném časovém sledu, což je nezbytné pro stabilní chod motoru a efektivní spalování směsi. Použití originálního víka rozdělovače BOSCH s tímto konkrétním označením je vhodné pro vozidla, kde byl původně tento díl instalován, a to zejména u starších modelů s klasickým zapalováním. Poškozené nebo opotřebované víko může vést k únikům vysokého napětí, což se projevuje chvěním motoru, těžkým startováním nebo ztrátou výkonu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s OEM kódem, protože i drobné rozdíly v rozměrech nebo umístění kontaktů mohou způsobit nefunkčnost celého systému. Tento autodíl je vyroben z kvalitního izolačního materiálu, který odolává vysokým teplotám a elektrickému napětí generovanému během provozu. Před instalací nové součástky doporučujeme zkontrolovat stav rotoru a svíček, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost zapalování. Kompatibilitu tohoto kódu dílu 1 235 522 408 vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnáním s původním dílem na vozidle. Správná montáž a těsnost víka jsou zásadní pro prevenci korozních procesů uvnitř rozdělovače a pro udržení optimálního výkonu motoru v různých provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- OEM kód: 1 235 522 408
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Víko rozdělovače zapalování
- Materiál: Izolační plast odolný vysokému napětí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozvedení vysokého napětí k jednotlivým svíčkám pro stabilní chod motoru
- Chrání vnitřní komponenty rozdělovače před vlhkostí, prachem a mechanickým poškozením
- Originální kvalita BOSCH zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost zapalovacího systému
- Přesná shoda s původními rozměry a kontakty pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před výměnou víka rozdělovače odpojte záporný pól akumulátoru. Očistěte okolí rozdělovače od nečistot a zkontrolujte stav rotoru a svíček. Při montáži nového dílu s kódem 1 235 522 408 dběte na správné umístění kabelů do odpovídajících otvorů podle schématu zapalování a zajistěte těsné přiklopení víka.
- VOLVO3501944
- BorgWarner (BERU)VK440
- BorgWarner (BERU)0 330 920 340
- BREMI6020
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) (121kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 (854) T5 (166kW)
- VOLVO 850 (854) T5-R (184kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 AWD (142kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5 (166kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5-R (184kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) T5 (176kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 T (166kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 T (142kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) T-5 (176kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (132kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (93kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (105kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 T5 AWD (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (121kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 AWD (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO S70 (874) T5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (105kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (93kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (132kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo AWD (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 AWD (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T AWD (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 AWD (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (125kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 AWD (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo AWD (142kW)



