Větrák, chlazení motoru VAN WEZEL 0961745
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VAN WEZEL
- Katalogový kód:0961745
- EAN:5410909345457
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 815,60 Kč / ks
- 986,90 Kč s DPH
- 34,13 € / 41,29 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje větrák chlazení motoru značky VAN WEZEL s označením 0961745, který je klíčovou součástí systému pro udržování optimální teploty spalovacího motoru. Jedná se o kompletní řešení, kde je ventilátor přímo spojen s elektromotorem, což zajišťuje spolehlivý chod bez závislosti na mechanickém pohonu od motoru. Průměr celého ventilátoru činí 390 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů osobních vozů a lehce užitkových vozidel. Jmenovitý výkon elektromotoru je 300 W, což odpovídá dostatečnému průtoku vzduchu pro chlazení radiátoru i v náročných provozních podmínkách, jako je jízda v kolonách nebo při vyšších venkovních teplotách. Větrák slouží k nucenému proudění vzduchu přes chladič, čímž pomáhá předcházet přehřívání motoru a zajišťuje jeho dlouhodobou životnost. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o náhradu za původní mechanický ventilátor. Kód 0961745 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření shody s originálním dílem. Montáž tohoto náhradního dílu obvykle vyžaduje demontáž starého ventilátoru a případně i spojovacího prvku s motorem, pokud není dodáván v kompletním balení. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav přívodních kabelů a pojistek, aby byl zajištěn bezproblémový chod elektromotoru. Tento ventilátor chlazení je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil plnou funkčnost chlazení motoru. Pokud si nejste jisti, zda daný model odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat rozměry a typ připojení s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem. Správně fungující větrák je nezbytný pro bezpečnou jízdu a prevenci vážných poruch motoru způsobených přehřátím.
Technicke specifikace
- Průměr: 390 mm
- Jmenovitý výkon elektromotoru: 300 W
- Typ: Větrák s elektromotorem
- Označení výrobce: VAN WEZEL 0961745
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní řešení s integrovaným elektromotorem pro snadnou výměnu
- Zajišťuje efektivní chlazení motoru i při nízkých otáčkách nebo v kolonách
- Přesné rozměry a výkon odpovídající původnímu dílu pro spolehlivou funkci
- Snadná montáž a okamžitá připravenost k provozu po instalaci
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních kabelů a pojistek. Ujistěte se, že je ventilátor správně seřízený vůči radiátoru a že se netýká žádných okolních částí. Doporučuje se provést test chodu elektromotoru před finálním utažením všech šroubů.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s elektromotorem
- průměr v mm:390
- Jmenovitý výkon 1 [W]:300
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, kondenzátor klimatizace TYC 805-0006 vyprodáno | TYC |
2 160,30 Kč
1 785,40 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru VALEO 696850 vyprodáno | VALEO |
2 342,40 Kč
1 935,90 Kč bez DPH
|
- AUGROS1720104K
- AUGROS52014115
- AVA Clever ChoiceCN7535
- DIEDERICHS8423412
- DIEDERICHSCFF289000P
- FRIGAIR0503.0528
- FRIGAIR0503.1256
- HELLA8EW351043-741
- HELLA8EW351043-761
- PRASCOCN7526
- PRASCOCN7540
- PRASCOCI520F002
- SCHLIECKMANN70655400
- VAICOV22-01-1782
- VAICOV22-01-1786
- VAICOV22-01-178
- VALEO696139
- VALEO696132
- VALEO696177
- VALEO696174
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)



