Větrák, chlazení motoru NRF 47923
- Kategorie: Vetrak
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:47923
- EAN:8718042322364
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 5 292,80 Kč / ks
- 6 404,30 Kč s DPH
- 221,46 € / 267,96 € s DPH
Informace o produktu
Tento větrák chlazení motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 47923, představuje klíčovou součástku pro udržení optimální teploty motoru ve vašem vozidle. Jedná se o moderní řešení, které nahrazuje původní díl a zajišťuje efektivní proudění vzduchu přes chladič a výměník tepla. Větrák je vybaven bězkartáčovým motorem s jmenovitým výkonem 600 W a provozním napětím 12 V, což přináší vyšší spolehlivost a delší životnost oproti starším typům s uhlíkovými kartáči. Součástí dodávky je kompletní sestava včetně ramene větráku, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost hledání samostatných příslušenství. K výrobku je připojen také řídicí přístroj, který automaticky řídí chod ventilátoru podle potřeby chlazení motoru, čímž šetří energii a snižuje zátěž elektrické sítě vozu. Tvar zásuvky je oválný a počet pólů je 2, což odpovídá standardním konektorům u mnoha moderních automobilů. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, zejména pokud máte pozměněný původní systém chlazení. Správná funkce větráku je nezbytná pro prevenci přehřívání motoru, zejména v letních měsících nebo při jízdě v hustém provozu. Tento náhradní díl od značky NRF je známý svou kvalitou a přesným provedením, což zaručuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný ventilátor, tento model s řídicí jednotkou a kompletním rámem je vhodnou volbou. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav elektrických spojů a zajistit, aby byl nový větrák chladiče správně připojen k řídicímu systému vozu. Díky bezkartáčové technologii motoru dochází k nižšímu opotřebení a tichému chodu, což přispívá k celkovému komfortu jízdy. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na výkon a odolnost v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Jmenovitý výkon: 600 W
- Typ motoru: Bězkartáčový
- Počet pólů: 2
- Tvar zásuvky: Oválný
- Součásti: S ramem větráku chladicího, s řídicím přístrojem
Vlastnosti a vyhody
- Bězkartáčový motor zajišťuje delší životnost a nižší údržbu oproti tradičním typům
- Kompletní dodávka s ramem a řídicím přístrojem usnadňuje rychlou a správnou montáž
- Automatické řízení chodu ventilátoru přispívá k efektivnímu chlazení a úspoře energie
- Oválný tvar zásuvky s 2 póly odpovídá standardním konektorům u mnoha vozidel
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrických spojů a ověřte kompatibilitu tvaru zásuvky s vaším vozidlem. Ujistěte se, že je řídicí přístroj správně připojen a že rameno větráku je pevně upevněno. Doporučujeme provést test chodu ventilátoru po montáži pro ověření funkce řídicího systému.
- Hmotnost (kg):6,09
- napeti [V]:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s řídicím přístrojem
- Doplňující výrobek/info 2:s ramem vetraku chladice, bezkartacovy motor
- jmenovitý výkon ( W):600
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:oválný
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW17427545366
- BMW7545366
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, chlazení motoru VAN WEZEL 0678747 vyprodáno | VAN WEZEL |
12 295,40 Kč
10 161,50 Kč bez DPH
|
- 4SEASONS304047
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (240kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (240kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is (250kW)



