Větrák, chlazení motoru NRF 47893
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:47893
- EAN:8718042307705
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.8.2026 |
- Vaše cena: 1 318,90 Kč / ks
- 1 595,90 Kč s DPH
- 55,18 € / 66,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento větrák chlazení motoru od značky NRF, s výrobním označením 47893, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro udržení optimální teploty motoru. Jedná se o kompletní sestavu, která zahrnuje samotný ventilátor s ramem a připojeným chladičem, což zjednodušuje montáž a zajišťuje správnou funkci celého systému. Ventilátor je navržen pro napájení ze standardního 12V elektrického systému vozidla a poskytuje jmenovitý výkon 240 W, což je dostatečná hodnota pro efektivní proudění vzduchu skrze radiátor. Díky oválnému tvaru s průměrem 385 mm se tento díl přesně hodí do prostorů motorového prostoru, kde je často nutná optimalizace průtoku vzduchu kolem chladiče. Počet polí, který je u tohoto modelu 2, odpovídá konstrukci potřebné pro stabilní chod a dostatečný výkon při různých režimech jízdy. Použití tohoto náhradního dílu je nezbytné v případě, kdy dojde k poruše původního ventilátoru, což by mohlo vést k přehřívání motoru a vážným mechanickým poškozením. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o specifické provedení s ramem a chladičem v jedné sestavě. Správná funkce větráku zajišťuje, že chladicí kapalina je ochlazována dostatečným proudem vzduchu, zejména při nízkých rychlostech nebo v zastaveném provozu, kdy nefunguje přirozený průtok vzduchu. Tento produkt od NRF je známý svou spolehlivostí a přesným dodržením výrobních specifikací, což je pro dlouhodobou životnost chladicího systému zásadní. Při instalaci je nutné dbát na správné připojení elektrických konektorů a upevnění ramene, aby nedocházelo k vibracím nebo poškození během provozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný ventilátor, tento model s kódem 47893 představuje ověřené řešení, které obnoví původní parametry chlazení vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Jmenovitý výkon: 240 W
- Průměr: 385 mm
- Tvar: oválný
- Počet polí: 2
- Obsahuje rameno větráku a chladič
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sestava s ramem a chladičem pro snadnou výměnu
- Optimální výkon 240 W pro efektivní chlazení motoru
- Oválný tvar s průměrem 385 mm zajišťuje přesné zapadnutí do motorového prostoru
- Spolehlivá funkce při napětí 12 V pro běžné osobní vozy
Poznamky k instalaci
Při montáži větráku NRF 47893 je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrických konektorů a ujistěte se, že rameno větráku je pevně upevněno. Před spuštěním motoru ověřte správnou funkci otáčení ventilátoru a zkontrolujte, zda nedochází ke kolizím s okolními komponenty.
- Hmotnost (kg):3,12
- napeti [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:s ramem vetraku chladice
- jmenovitý výkon ( W):240
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:oválný
- průměr v mm:385
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C4 II Schránky/šikmá záď (NC_) 1.6 HDi (68kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi / BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi (85kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 200 Hybrid4 pohon na 4 kola (147kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)



