Větrák, chlazení motoru NRF 47556

Informace o produktu

Tento elektrický ventilátor chlazení motoru, označený jako NRF 47556, je klíčovou součástí systému pro udržování optimální teploty motoru ve vozidlech s dvojitým větrákem. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní ventilátor s ramem chladiče a zajišťuje efektivní proudění vzduchu přes chladič a výměník tepla. Ventilátor je navržen pro práci v náročných podmínkách, kdy je nutné rychle odvádět teplo vznikající při provozu spalovacího motoru, zejména v městském provozu nebo při vyšších zátěžích. Díky svému oválnému tvaru a specifickému rozměru 385 mm se přesně hodí do prostoru před chladičem, což umožňuje maximální využití průtoku vzduchu bez zbytečných ztrát energie. Funkce tohoto ventilátoru chlazení spočívá v nuceném proudění vzduchu, které doplňuje přirozený chladicí efekt při jízdě. Motor ventilátoru je napájen ze standardní 12V sítě vozidla a má jmenovitý výkon 250 W, což zajišťuje dostatečnou sílu pro otáčení osmi křídel. Směr otáčení je definován jako proti směru hodinových ručiček, což je kritický parametr pro správnou funkci celého systému chlazení a musí být při montáži dodržen. Intenzita elektrického proudu dosahuje 20 A, což vyžaduje odpovídající dimenzování kabeláže a pojistek v obvodu vozidla. Počet polů motoru je 2, což odpovídá běžným konstrukcím pro tento typ aplikací v automobilovém průmyslu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv je ventilátor určen pro systémy s dvojitým větrákem, vždy je nutné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM kódu a zda je kompatibilní s ramem chladiče, které je součástí dodávky. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jiným směrem otáčení může vést k přehřívání motoru a vážným poškozením. Tento ventilátor NRF 47556 je vhodnou volbou pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebovaný nebo poškozený ventilátor, který již nezajišťuje dostatečný průtok vzduchu. Správná funkce chlazení je zásadní pro dlouhou životnost motoru a spolehlivost celého vozidla, zejména v letních měsících nebo při dlouhých cestách. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav termostatu a čerpadla, aby byla zajištěna komplexní funkčnost celého chladicího systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Jmenovitý výkon: 250 W
• Intenzita proudu: 20 A
• Průměr: 385 mm
• Počet křídel: 8
• Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček
• Tvar: oválný
• Počet polů: 2
• Typ systému: Dvojitý ventilátor
• Součásti: S ramem větráku chladiče

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru díky vysokému výkonu 250 W a osmi křídlům.
• Oválný tvar a přesný průměr 385 mm umožňují optimální využití prostoru před chladičem.
• Dodávka včetně ramene větráku zjednodušuje montáž a zajišťuje kompletní náhradu původního dílu.
• Specifický směr otáčení proti směru hodinových ručiček odpovídá požadavkům původního systému chlazení.
• Vysoká odolnost konstrukce pro spolehlivý chod v náročných provozních podmínkách.
• Kompatibilita s 12V sítí vozidla a standardní kabeláží zajišťuje bezproblémovou integraci.

Poznamky k instalaci

Při montáži větráku NRF 47556 je nutné dodržet správný směr otáčení (proti směru hodinových ručiček) a zkontrolovat správné připojení elektrického konektoru. Ověřte, zda je rameno větráku pevně uchyceno a zda nedochází k kolizím s okolními komponenty. Před zapnutím motoru zkontrolujte stav pojistek a kabeláže, protože proudový odběr dosahuje 20 A. Doporučujeme provést test funkčnosti chlazení po instalaci a sledovat teplotu motoru.