Větrák, chlazení motoru NRF 47506

Informace o produktu

Tento produkt je elektrický ventilátor chlazení motoru od výrobce NRF, konkrétně s výrobním označením 47506. Jedná se o náhradní díl určený pro systémy chlazení spalovacích motorů, kde zajišťuje nucený průtok vzduchu přes chladič a tím udržuje optimální provozní teplotu motoru. Ventilátor je navržen jako jednoduchý typ s oválným tvarem, což umožňuje jeho efektivní montáž do prostor s omezeným prostorem pod kapotou. Zařízení je vybaveno sedmi křídly, která jsou konstruována tak, aby při otáčení proti směru hodinových ručiček generovala dostatečný průtok vzduchu pro chlazení chladicí kapaliny. Pro správnou funkci je důležité věnovat pozornost technickým parametrům: ventilátor pracuje na napětí 12 V a má jmenovitý výkon 200 W. Při provozu odebírá elektrický proud o intenzitě 17 A, což je hodnota, kterou je třeba zohlednit při kontrole stavu pojistek a kabeláže vozu. Průměr celého ventilátoru činí 310 mm, což je klíčové měřítko pro ověření, zda díl fyzicky zapadne do stávajícího prostoru chladiče. Je nutné zdůraznit, že tento konkrétní model ventilátoru chladiče je dodáván bez rámu, což znamená, že zákazník musí mít k dispozici vlastní nosnou konstrukci nebo rámeček, pokud není součástí původního sestavení vozu. Tvar oválný je specifický pro určitá vozidla a nahrazení kulatým typem by mohlo vést k problémům s montáží nebo snížení účinnosti chlazení. Před zakoupením a instalací je vždy vhodné porovnat kód dílu NRF 47506 s původním označením ve vozidle nebo ověřit kompatibilitu podle typu vozu, roku výroby a motorizace. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, zejména v letních měsících nebo při jízdě v husté dopravě. Pokud dojde k poruše větráku, motor může rychle dosáhnout kritických teplot, což může vést k vážnému poškození hlavy motoru nebo těsnění. Výrobek NRF je známý svou spolehlivostí v oblasti chlazení a tento konkrétní ventilátor splňuje standardní požadavky na výkon a odolnost. Při montáži je třeba dbát na správné připojení elektrických konektorů a zajistit, aby se křídla volně otáčela bez dotyku s okolními prvky. Intenzita proudu 17 A naznačuje, že se jedná o výkonnější jednotku, která je schopna zvládnout náročné podmínky chlazení. Je důležité si uvědomit, že tento díl není univerzální pro všechna vozidla, ale je specificky navržen pro aplikace, které vyžadují oválný tvar a konkrétní rozměry. Pokud váš vůz vyžaduje ventilátor s rámem, je nutné tento díl doplnit o příslušný rámeček, který není součástí balení. Vždy doporučujeme před instalací zkontrolovat stav chladicí kapaliny a termostatu, protože problém s přehříváním může mít i jiné příčiny než vadný ventilátor. Tento ventilátor chlazení je tedy klíčovou součástí pro udržení stability teploty motoru a jeho správná funkce přispívá k dlouhé životnosti celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Jmenovitý výkon: 200 W
• Intenzita proudu: 17 A
• Průměr: 310 mm
• Počet křídel: 7
• Tvar: oválný
• Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček
• Počet pólů: 2
• Doplňující info: dodáván bez rámu ventilátoru

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní nucený průtok vzduchu pro chlazení motoru a prevenci přehřívání
• Oválný tvar a specifické rozměry umožňují přesnou montáž do omezených prostor pod kapotou
• Vysoký výkon 200 W a proud 17 A zajišťují dostatečnou chladicí kapacitu i při náročných podmínkách
• Sedmičlenné křídlo s otáčením proti směru hodinových ručiček odpovídá původním konstrukčním požadavkům
• Kompatibilita s systémy chlazení vyžadujícími ventilátor bez rámu, vhodný pro výměnu v původní konstrukci

Poznamky k instalaci

Při montáži větráku NRF 47506 je nutné zkontrolovat, zda je v vozidle přítomen původní rámeček, protože tento díl je dodáván bez rámu. Ověřte správné připojení elektrického konektoru a ujistěte se, že směr otáčení křídel odpovídá požadavkům (proti směru hodinových ručiček). Před zapnutím motoru zkontrolujte, zda se křídla volně otáčejí a nedotýkají se okolních částí. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu NRF 47506 nebo podle typu vozidla před instalací.