Větrák, chlazení motoru NRF 47252
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:47252
- EAN:8718042106728
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 743,60 Kč / ks
- 2 109,80 Kč s DPH
- 72,95 € / 88,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento ventilátor chlazení motoru od výrobce NRF, s výrobním kódem 47252, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro udržení optimální provozní teploty motoru. Jedná se o mechanický větrák s osmi křídly, který je přímo spojen s ramem větráku chladiče, což zajišťuje jeho přímý pohon a efektivní průtok vzduchu skrze chladič. Díky tvaru pravouhlého provedení a průměru 405 mm se tento autodíl přesně hodí do původních montážních prostorů v motorovém prostoru, kde nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originální díl. Ventilátor pracuje na napětí 12 V a má jmenovitý výkon 430 W, což odpovídá standardním požadavkům na chladicí systémy u vozů s jednodušším typem ventilátoru. Počet polí 2 a specifický tvar křídel jsou navrženy tak, aby minimalizovaly hluk a zároveň maximalizovaly průtok vzduchu při různých otáčkách motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o specifické modely, kde je nutná přesná shoda s ramem větráku chladiče. Správná funkce větráku je nezbytná pro prevenci přehřívání motoru, zejména v letních měsících nebo při jízdě v husté dopravě. Montáž tohoto ventilátoru vyžaduje demontáž starého dílu a následné připojení nového k existujícímu rameni, přičemž je nutné dbát na správné seřízení a upevnění. Pokud není jistota ohledně shody, doporučujeme porovnat výrobní číslo 47252 s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Tento ventilátor chlazení s osmi křídly představuje spolehlivé řešení pro obnovení plné funkčnosti chladicího systému a zajištění dlouhé životnosti motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 47252
- Napětí: 12 V
- Jmenovitý výkon: 430 W
- Průměr: 405 mm
- Počet křídel: 8
- Tvar: pravouhlý
- Počet polí: 2
- Doplňující info: s ramem větráku chladiče
- Typ ventilátoru: Jednoduchý ventilátor
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními rozměry a montážními body pro bezproblémovou výměnu
- Osm křídel zajišťuje efektivní průtok vzduchu a stabilní chlazení motoru
- Pravouhlý tvar optimalizuje prostorové využití v motorovém prostoru
- Spolehlivý výkon 430 W na napětí 12 V pro trvalou funkci chladicího systému
Poznamky k instalaci
Při montáži větráku NRF 47252 je nutné zkontrolovat stav ramene větráku chladiče a případně jej vyměnit, pokud je poškozené. Ujistěte se, že je ventilátor pevně upevněn a že se otáčí volně bez tření o okolní prvky. Před zapnutím motoru proveďte vizuální kontrolu všech spojů a upevnění.
- Hmotnost (kg):3,92
- napeti [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:s ramem vetraku chladice
- jmenovitý výkon ( W):430
- topení/chlazení:Jednoduchy ventilator
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- průměr v mm:405
- Počet křídel větráku:8
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, chlazení motoru NISSENS 85779 skladem 2 ks | NISSENS |
2 523,50 Kč
2 085,50 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru MAGNETI MARELLI 069422832010 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
4 858,40 Kč
4 015,20 Kč bez DPH
|
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) (103kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) (85kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) (121kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXB1A) (110kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 16V (844.AXL1A) (103kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 Bifuel (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) (77kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) (121kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)



