Větrák, chlazení motoru NRF 470008
- Kategorie: Vetrak
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:470008
- EAN:8718042366061
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 4 717,00 Kč / ks
- 5 707,60 Kč s DPH
- 197,36 € / 238,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento ventilátor chlazení motoru od značky NRF, s výrobním označením 470008, představuje klíčovou součástku pro udržení optimální teploty motoru v provozu. Jedná se o kompletní sestavu, která zahrnuje samotný ventilátor s ramem pro připojení k chladiči, což zajišťuje přesné a stabilní uložení v prostoru před radiátorem. Výrobek je vybaven buzkovým motorem bez kartáčů, což je moderní konstrukce, jež eliminuje opotřebení kartáčů a komutátoru, typické pro starší typy ventilátorů. Tím se prodlužuje životnost celého systému a snižuje se riziko poruch způsobených mechanickým třením uvnitř motoru ventilátoru. Funkce tohoto autodílu spočívá v nuceném proudění vzduchu skrze chladič, což je nezbytné zejména při nízkých rychlostech jízdy nebo v zastavěném provozu, kdy přirozený průvan nestačí k odvodu tepla. Díky použití bezkartáčového motoru je chod ventilátoru tichý a efektivní, přičemž spotřeba energie je optimalizována pro daný typ chlazení motoru. Tento náhradní díl je určen pro jednoduchý ventilátorový systém, což odpovídá specifikaci pro běžné aplikace v osobních vozidlech. Při výběru tohoto ventilátoru chlazení je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, a to především pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, aby byla zaručena správná funkčnost a montáž. Rameno ventilátoru je navrženo tak, aby přesně odpovídalo montážním otvorům na chladiči, což usnadňuje výměnu a zajišťuje bezpečné uchycení. Pokud dojde k poruě chladicího systému, jako je přehřívání motoru nebo selhání ventilátoru, je nutné okamžitě provést kontrolu a případnou výměnu tohoto klíčového dílu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od NRF, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého chlazení. Je vhodné zkontrolovat i stav přívodních kabelů a spínače ventilátoru před instalací, aby byla zajištěna bezproblémová funkce nového ventilátoru. Tento autodíl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení správné teploty motoru a chtějí předejít vážnějším škodám na motoru způsobeným přehřátím. Správně fungující ventilátor chlazení motoru je zárukou bezpečné jízdy a dlouhé životnosti motoru, zejména v letních měsících nebo při náročném provozu.
Technicke specifikace
- Typ ventilátoru: Jednoduchý ventilátor
- Typ motoru: Bezkartáčový motor
- Kompletní sestava: S ramem ventilátoru chladiče
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 470008
Vlastnosti a vyhody
- Bezkartáčový motor zajišťuje delší životnost a nižší údržbu díky eliminaci opotřebení kartáčů
- Kompletní sestava s ramem usnadňuje montáž a zajišťuje přesné uložení na chladiči
- Efektivní chlazení motoru při nízkých rychlostech a v zastavěném provozu
- Spolehlivá funkce pro udržení optimální teploty motoru a prevenci přehřívání
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních kabelů a spínače ventilátoru. Ujistěte se, že rameno ventilátoru přesně sedí na montážních otvorech chladiče. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 470008 nebo OEM čísla vašeho vozidla před výměnou.
- Doplňující výrobek/info 2:s ramem vetraku chladice, bezkartacovy motor
- topení/chlazení:Jednoduchy ventilator
- Záruka:Záruka 3 roky
- FORD2213993
- FORDJX618C607BB
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (90kW)



