Větrák, chlazení motoru NISSENS 85705
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:85705
- EAN:5707286376434
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 203,60 Kč / ks
- 1 456,40 Kč s DPH
- 50,36 € / 60,94 € s DPH
Informace o produktu
Tento větrák chlazení motoru od značky Nissens, s výrobním číslem 85705, představuje spolehlivou náhradní součástku pro udržení optimální teploty motoru v provozu. Jedná se o jednoduchý ventilátor s průměrem 308 mm, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo z chladicího systému. Součástka je vyrobena z kvalitní umělé hmoty a disponuje šesti křídly, což zajišťuje dostatečný průtok vzduchu pro chlazení motoru i při vyšších teplotách. Ventilátor pracuje na napětí 12 V a má výkon 132 W, přičemž je určen pro dvoupolový chod. Je důležité si uvědomit, že tento model je dodáván bez řídicího přístroje, bez ramena větráku chladicího systému a bez odporu, což znamená, že při montáži je nutné zkontrolovat, zda jsou tyto komponenty již v vozidle přítomny nebo zda je třeba je dokoupit zvlášť. Tvar zásuvky je pravouhlý, což usnadňuje připojení k elektrickému systému vozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože parametry jako průměr, počet křídel a napájení musí přesně odpovídat původnímu řešení. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde došlo k opotřebení původního ventilátoru nebo k jeho poškození, a jeho výměna přispívá k prevenci přehřívání motoru. Správná funkce ventilátoru chlazení je nezbytná pro dlouhou životnost motoru a bezpečný provoz vozu v různých klimatických podmínkách. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav chladicí kapaliny a celého chladicího okruhu, aby byla zajištěna maximální účinnost nového větráku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kód dílu přímo ve vozidle. Tento produkt od Nissens je známý svou spolehlivostí a přesným dodržením výrobních specifikací, což z něj činí vhodnou volbu pro náhradní ventilátor motoru v rámci údržby vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Průměr: 308 mm
- Počet křídel: 6
- Napětí: 12 V
- Výkon: 132 W
- Počet polů: 2
- Materiál: umělá hmota
- Typ ventilátoru: Jednoduchý
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Bez řídicího přístroje
- Bez ramene větráku chladicího systému
- Bez odporu
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení motoru díky šesti křídlem a průměru 308 mm
- Kompatibilita s vozidly vyžadujícími ventilátor s pravouhlou zásuvkou
- Spolehlivý chod na napětí 12 V s výkonem 132 W
- Dlouhá životnost díky odolnému materiálu z umělé hmoty
- Jednoduchá montáž při dodržení původních parametrů vozidla
Poznamky k instalaci
Při montáži větráku Nissens 85705 je nutné zkontrolovat, zda jsou v vozidle přítomny chybějící komponenty, jako je řídicí přístroj, rám větráku chladicího systému a odpor, protože tento díl je dodáván bez nich. Ujistěte se, že tvar zásuvky odpovídá původnímu zapojení a že napětí 12 V je správně přivedeno. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav chladicího systému a případně doplnit chladicí kapalinu.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- jmenovitý výkon ( W):270
- topení/chlazení:Jednoduchy ventilator
- průměr v mm:317
- Materiál:umělá hmota
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- provedení zásuvky:Male
- Počet křídel větráku:6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47325 skladem 2 ks | NRF |
1 376,80 Kč
1 137,90 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47514 skladem 2 ks | NRF |
933,50 Kč
771,50 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru DENSO DER07008 vyprodáno | DENSO |
2 480,80 Kč
2 050,20 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru DENSO DER07009 vyprodáno | DENSO |
2 365,40 Kč
1 954,90 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru MAHLE CFF 302 000P vyprodáno | MAHLE |
1 939,70 Kč
1 603,10 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru MAHLE CFF 306 000S vyprodáno | MAHLE |
1 508,80 Kč
1 246,90 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47346 vyprodáno | NRF |
3 582,70 Kč
2 960,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i 4WD (MFLFX) (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 DT (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 DT (68kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 Bioflex (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)



