Větrák, chlazení motoru MAHLE CFF 385 000S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CFF 385 000S
- EAN:4057635058773
- Užitná čísla: 8EW 351 150-224, 351150224, 70820012
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 173,40 Kč / ks
- 1 419,80 Kč s DPH
- 49,10 € / 59,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento ventilátor chlazení motoru od výrobce MAHLE, s výrobním označením CFF 385 000S, představuje spolehlivou náhradu pro elektrické systémy chlazení. Jedná se o elektrický větrák s pěti křídly, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo z chladicího systému u vozidel, která nejsou vybavena klimatizací. Díky průměru 250 mm a jmenovitému výkonu 300 W při napětí 12 V zajišťuje dostatečný průtok vzduchu pro udržení optimální provozní teploty motoru, zejména v teplejších měsících nebo při jízdě v hustém provozu. Tento autodíl je dodáván kompletní s ramenem větráku chladicího systému, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení komponenty v motorovém prostoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože se jedná o řešení specifické pro vozy bez klimatizace. Nesprávná instalace nebo použití nesprávného typu ventilátoru může vést k přehřívání motoru nebo zbytečnému zatížení elektrické sítě vozidla. Výměna původního ventilátoru za tento model MAHLE je vhodným řešením, pokud došlo k poškození stávajícího ventilátoru, selhání motoru ventilátoru nebo pokud je nutné obnovit původní funkčnost chladicího systému. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav přívodních kabelů a pojistek, aby byla zajištěna bezproblémová funkce nového ventilátoru chlazení. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní a ověřenou náhradu za originální díl, která splňuje technické požadavky výrobce vozidla. Správně fungující ventilátor je nezbytný pro dlouhou životnost motoru a prevenci před přehřátím, které může způsobit vážné mechanické poškození. Při objednávání tohoto ventilátoru s kódem CFF 385 000S si vždy ověřte, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci pro vozy bez klimatizace, aby nedošlo k nekompatibilitě s ostatními součástmi chladicího systému.
Technicke specifikace
- Počet křídel: 5
- Druh provozu: elektrický
- Průměr: 250 mm
- Jmenovité napětí: 12 V
- Jmenovitý výkon: 300 W
- Vybavení vozidla: pro vozidla bez klimatizace
- Dodávka: s ramenem větráku chladicího systému
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně ramene větráku pro snadnější montáž
- Optimalizovaný průtok vzduchu díky pěti křídlem pro efektivní chlazení
- Určen speciálně pro vozidla bez klimatizace, což zajišťuje přesnou kompatibilitu
- Spolehlivý výkon při jmenovitém napětí 12 V a výkonu 300 W
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrického obvodu a pojistek. Ujistěte se, že vozidlo nemá klimatizaci, protože tento ventilátor je určen pouze pro vozy bez tohoto systému. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy a zajistěte správné upevnění ramene větráku.
- Jmenovité napetí [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:s ramem vetraku chladice
- druh provozu:elektrický
- jmenovitý výkon ( W):300
- vybavení vozidla:pro vozidla bez klimatizace
- průměr v mm:250
- Delka baleni [cm]:79,5
- Sirka baleni [cm]:16,50
- Vyska baleni [cm]:42,90
- Počet křídel větráku:5
- Hmotnost netto [g]:2582
- FORD1061257
- FORD1061260
- FORD1071996
- FORD1072551
- FORD1072554
- FORD1075123
- FORD1075127
- FORD98AB8C607BE
- FORD98AB8C607BF
- FORD98AB8C607BH
- FORD98AB8C607EL
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, chlazení motoru NISSENS 85216 skladem 1 ks | NISSENS |
1 486,00 Kč
1 228,10 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47034 skladem 2 ks | NRF |
1 356,20 Kč
1 120,80 Kč bez DPH
|
|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47465 skladem 1 ks | NRF |
1 218,90 Kč
1 007,40 Kč bez DPH
|
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)


