Větrák, chlazení motoru KAMOKA 7740061
- Kategorie: Vetrak
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:7740061
- Užitná čísla: 17427522055
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 6.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 6.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 4.11.2026 |
- Vaše cena: 3 892,00 Kč / ks
- 4 709,30 Kč s DPH
- 162,85 € / 197,04 € s DPH
Informace o produktu
Tento větrák chlazení motoru značky KAMOKA, s výrobním číslem 7740061, je klíčovou součástí tepelného managementu u vybraných vozů. Jedná se o ventilátor chlazení motoru s jmenovitým výkonem 600 W, který je navržen pro efektivní odvod tepla z chladicího systému. Díl je určen pro montáž do prostoru před chladičem, kde zajišťuje nucený průtok vzduchu skrze výměník tepla, zejména v situacích, kdy je rychlost jízdy nízká nebo je motor v provozu při vysokém zatížení. Pro správnou funkci je důležité, aby se otáčel proti směru hodinových ručiček, což odpovídá konstrukci pohonu u daných modelů. Ventilátor má průměr 500 mm a je vybaven sedmi křídly, které jsou optimalizovány pro dosažení potřebného průtoku vzduchu při minimální hlučnosti. Napájení probíhá ze sítě 12 V, což je standardní napětí pro elektrické systémy osobních a užitkových vozů. Tento náhradní díl nahrazuje originální označení 17427522055, což usnadňuje identifikaci při výběru správné komponenty. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a směr otáčení se mohou u různých verzí motoru lišit. Použití správného ventilátoru chlazení je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením. Křídla větráku jsou vyrobeny tak, aby odolávaly vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Jednoduchý typ ventilátoru zajišťuje spolehlivou funkci bez složitých elektronických regulací, které by mohly být zdrojem poruch. Při výměně je třeba dbát na správné upevnění a kontrolu stavu spojů, aby nedocházelo k volnému chodu nebo vibracím. Tento autodíl od značky KAMOKA představuje ověřené řešení pro udržení optimální provozní teploty motoru. Je vhodné zkontrolovat i stav chladicí kapaliny a hadic, aby systém fungoval jako celek efektivně. Správně fungující větrák přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivosti vozu v různých klimatických podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Jmenovitý výkon: 600 W
- Průměr: 500 mm
- Počet křídel: 7
- Směr otáčení: Proti směru hodinových ručiček
- Počet pólů: 4
- Typ: Jednoduchý ventilátor
- OE číslo: 17427522055
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní odvod tepla z chladicího systému při nízkých rychlostech jízdy
- Kompatibilita s originálním označením 17427522055 pro snadnou identifikaci
- Optimální průtok vzduchu díky sedmi křídlem a průměru 500 mm
- Spolehlivý provoz při napětí 12 V s jednoduchou konstrukcí bez složitých regulací
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem podle kódu 7740061 nebo OE čísla 17427522055. Zkontrolujte směr otáčení (proti směru hodinových ručiček) a správné upevnění ventilátoru. Dbejte na neporušenost elektrických spojů a stav chladicího systému.
- směr otáčení:směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- jmenovitý výkon ( W):600
- topení/chlazení:Jednoduchy ventilator
- pocet polu:4
- průměr v mm:500
- pro OE cislo:17427522055
- Počet křídel větráku:7
- BMW17427522055
- BMW17427533274
- BMW17427562080
- BMW7533274
- BMW7562080
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Větrák, chlazení motoru NRF 47586 vyprodáno | NRF |
8 660,60 Kč
7 157,50 Kč bez DPH
|
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (140kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 (KC00) (66kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)



