Větrák, chlazení motoru DT Spare Parts 2.15503

Informace o produktu

Větrák chlazení motoru od výrobce DT Spare Parts, určený pro systémy chlazení spalovacích motorů. Tento díl zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru, čímž přispívá k jeho optimálnímu provozu a zabraňuje přehřátí. Větrák s kódem 2.15503 je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 20364981. Jeho průměr činí 680 mm a hmotnost netto je 10070 gramů. Konstrukce větráku je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Díky přesnému vyvážení a kvalitnímu provedení minimalizuje vibrace a hlučnost. Větrák je důležitou součástí systému chlazení, která ovlivňuje výkon a životnost motoru. Pravidelná kontrola a včasná výměna větráku jsou klíčové pro prevenci poruch a zajištění spolehlivého chodu vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky na kvalitu a bezpečnost. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Větrák je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají korozi a mechanickému poškození. Zajišťuje optimální proudění vzduchu a efektivní chlazení motoru i při vysokých teplotách. Díky své robustní konstrukci a spolehlivému výkonu představuje dlouhodobé řešení pro chlazení motoru. Kód produktu 215503 usnadňuje identifikaci a objednání správného dílu.

Technicke specifikace

• Průměr: 680 mm
• Hmotnost netto: 10070 g
• OE číslo: 20364981
• Záruka: 2 roky
• Kód produktu: 2.15503

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní chlazení motoru
• Kompatibilita s originálním dílem
• Odolná konstrukce

Poznamky k instalaci

Při instalaci větráku chlazení motoru je nutné dbát na správné utažení všech spojovacích prvků. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Doporučuje se zkontrolovat stav a funkčnost ostatních komponent systému chlazení, jako je chladič, termostat a vodní pumpa. Při výměně větráku je vhodné použít nové těsnění, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny. Po instalaci větráku zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případně ji doplňte. Ujistěte se, že větrák se volně otáčí a nedochází k žádnému zablokování. Při prvním spuštění motoru sledujte teplotu chladicí kapaliny a ujistěte se, že se motor správně chladí.