Ventil, sekundární ventilace 3 316 i - N46 B18/20 Pierburg

Informace o produktu

Sekundární ventilace 3 316 i je komponenta systému odvětrávání klikové skříně, určená pro motory BMW N46 B18 a N46 B20 vyráběné společností Pierburg. Tento ventil reguluje proudění plynů z klikové skříně do sacího potrubí, čímž přispívá ke snížení emisí a zlepšení výkonu motoru. Funkcí tohoto ventilu je zabránit hromadění tlaku v klikové skříni, což by mohlo vést k úniku oleje a poškození těsnění. Sekundární ventilace je důležitou součástí systému řízení emisí a její správná funkce je klíčová pro splnění emisních norem. Ventil 3 316 i je navržen pro specifické modely BMW a jeho výměna by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem. Při výměně je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna spolehlivost a dlouhá životnost systému. Tento díl je určen pro motory s označením N46 B18/20. Při diagnostice problémů s motorem je kontrola funkčnosti sekundární ventilace důležitým krokem. Porucha ventilu se může projevit zvýšenou spotřebou oleje, nestabilním chodem motoru nebo aktivací kontrolky motoru. Pravidelná kontrola a údržba tohoto ventilu může předejít vážnějším problémům s motorem. Díky své konstrukci a materiálovému provedení zajišťuje spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho instalace je relativně jednoduchá, ale vyžaduje základní znalosti automobilové techniky.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: BMW N46 B18/20
• Výrobce: Pierburg
• Číslo dílu: 3 316 i

Vlastnosti a vyhody

• Regulace tlaku v klikové skříni
• Snížení emisí škodlivých látek
• Zlepšení výkonu motoru
• Spolehlivý a dlouhodobý provoz

Poznamky k instalaci

Při instalaci sekundární ventilace 3 316 i je nezbytné zajistit těsné spojení všech hadic a konektorů. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Doporučuje se použít nové těsnění a upevňovací prvky. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a proveďte test funkčnosti ventilu. Je důležité dodržovat doporučený utahovací moment pro všechny spoje, aby nedošlo k poškození ventilu nebo okolních komponent. Před instalací si pečlivě prostudujte servisní manuál vozidla a postupujte podle pokynů výrobce. V případě jakýchkoliv nejasností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.