Ventil regulace tlaku, Common-Rail-System BOSCH 0 281 002 481
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 281 002 481
- EAN:3165143409503
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 2 604,00 Kč / ks
- 3 150,80 Kč s DPH
- 108,95 € / 131,83 € s DPH
Informace o produktu
Tento ventil regulace tlaku je klíčovou součástí Common-Rail-System od výrobce BOSCH, konkrétně s výrobním číslem 0 281 002 481. Jde o řidicí ventil, který je nezbytný pro správnou funkci palivového systému v moderních dieselových motorech. Jeho hlavní úlohou spočívá v přesném řízení tlaku paliva v common-railové trubce, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a hladinu emisí. Bez funkčního ventilu regulace tlaku může docházet k nestabilnímu chodu motoru, obtížnému startování nebo dokonce k jeho zastavení během jízdy. Tento autodíl je navržen tak, aby pracoval v synergii s elektronickou řídicí jednotkou motoru a udržoval požadovaný tlak v systému v závislosti na zatížení a otáčkách motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Kód 0 281 002 481 slouží jako jednoznačný identifikátor pro řidicí ventil určený pro specifické aplikace v systémech BOSCH. Pokud máte podezření na poruchu tohoto komponentu, doporučujeme provést diagnostiku tlaku v common-railu a následně ověřit kompatibilitu nového dílu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla. Montáž tohoto ventilu regulace tlaku vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, aby nedošlo k poškození těsnění nebo nesprávnému nastavení. Výměna řidicího ventilu by měla být prováděna odborníkem, který má zkušenosti s prací na high-pressure palivových systémech. Správně fungující ventil regulace tlaku zajišťuje, že do spalovacího prostoru je dodáváno přesné množství paliva pod správným tlakem, což je základním předpokladem pro efektivní spalování a dlouhou životnost motoru. Při hledání náhradního dílu hledejte přesně toto označení 0 281 002 481, abyste zajistili plnou funkčnost a spolehlivost vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: řidicí ventil
- Výrobce: BOSCH
- Označení dílu: 0 281 002 481
- Systém: Common-Rail-System
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci tlaku paliva v common-railovém systému pro optimální výkon motoru
- Kompatibilní s originálními specifikacemi BOSCH pro spolehlivou funkci a snadnou montáž
- Přispívá ke snížení emisí a zlepšení spotřeby paliva díky přesnému dávkování
- Náhradní díl s kódem 0 281 002 481 řeší problémy s nestabilním chodem motoru a startováním
Poznamky k instalaci
Před výměnou ventilu regulace tlaku je nutné odpojit akumulátor a uvolnit tlak v palivovém systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění. Po instalaci proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce řidicího ventilu a tlaku v common-railu.
- Hmotnost (kg):0,33
- Typ ventilu:řidicí ventil
- BMW13 53 7 787 166
- BMW13 53 7 788 685
- BMW13 53 7 805 733
- BMW7 805 733
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)



