Ventil pojistný 4-okruhový Volvo FH Knorr AE4612

Informace o produktu

Pojistný ventil 4-okruhový určený pro vozidla Volvo FH vybavená brzdovým systémem Knorr. Tento ventil, s označením AE4612, slouží k zajištění bezpečného a spolehlivého fungování brzdového systému. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem AE4162. Ventil je navržen pro provozní tlak do 20 barů a disponuje čtyřmi nezávislými okruhy, které umožňují individuální regulaci tlaku v každém brzdovém okruhu. Otvírací tlak pro všechny okruhy (21, 22, 23 a 24) je nastaven na 7 barů, zatímco uzamykací tlak je 5 barů pro všechny okruhy. Tato konstrukce zajišťuje rychlou a efektivní reakci brzdového systému v případě potřeby. Ventil je vyroben s důrazem na kvalitu a odolnost, což zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nástroje. Pravidelná kontrola a údržba ventilu jsou doporučeny pro zachování optimálního výkonu brzdového systému. Použití kvalitního pojistného ventilu je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla a minimalizaci rizika nehod. Tento ventil je vhodný pro nákladní vozidla, autobusy a další těžká vozidla vybavená brzdovým systémem Knorr. Jeho robustní konstrukce a přesné provedení z něj činí ideální volbu pro profesionální řidiče a provozovatele vozových parků. Ventil splňuje přísné bezpečnostní normy a je certifikován pro použití v náročných provozních podmínkách. Díky své spolehlivosti a výkonu přispívá k bezpečné a efektivní přepravě.

Technicke specifikace

• Provozní tlak do: 20 bar
• Otvírací tlak (21, 22, 23, 24): 7 bar
• Uzamykací tlak (21, 22, 23, 24): 5 bar
• Rozměr závitu 1: M 16 x 1.5
• Rozměr závitu 2: M 22 x 1.5
• Počet okruhů: 4

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje bezpečné a spolehlivé brzdění.
• Kompatibilní s brzdovým systémem Knorr.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Přesné parametry pro optimální výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pojistného ventilu je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a brzdového systému. Před instalací se ujistěte, že je brzdový systém odvzdušněn a že jsou všechny spoje čisté a bez poškození. Doporučuje se používat nové těsnění a utahovat spoje předepsaným momentem. Po instalaci je nutné brzdový systém znovu odvzdušnit a zkontrolovat jeho funkčnost. Nesprávná instalace může vést k poruchám brzdového systému a ohrožení bezpečnosti.