Ventil EGR Renault Master II 3.0DCI 04-10 14710DB002

Informace o produktu

Ventil EGR Renault Master II 3.0DCI 04-10 je klíčová součást systému řízení emisí vozidel Renault Master II s motorem 3.0DCI vyráběných v letech 2004 až 2010. EGR ventil, odborně nazývaný ventil pro recirkulaci výfukových plynů, hraje zásadní roli ve snižování emisí škodlivých oxidů dusíku (NOx) v procese spalování. Jeho funkcí je nasměrovat část výfukových plynů zpět do sání, čímž se snižuje teplota spalování a minimalizuje tvorba NOx. Tento konkrétní ventil, s označením 14710DB002, je originální díl nebo kvalitní náhrada určená pro dodržování emisních norem a optimální výkon motoru. Porucha ventilu EGR se často projevuje sníženým výkonem motoru, zvýšenou spotřebou paliva, nepravidelným chodem motoru a rozsvícením kontrolky motoru na palubní desce. Výměna ventilu EGR by měla být provedena odborníkem s použitím diagnostického zařízení pro správné nastavení a vymazání chybových kódů. Udržování funkčního ventilu EGR je nezbytné pro dlouhodobou životnost motoru a splnění emisních požadavků. Je důležité si uvědomit, že EGR ventil je citlivý na kvalitu paliva a pravidelnou údržbu, včetně čištění a kontroly těsnosti. Zanedbání těchto aspektů může vést k předčasnému selhání ventilu a dalším problémům s motorem. Ventil EGR 14710DB002 je kompatibilní s vozidly Renault Master II 3.0DCI vyráběnými v období 2004-2010 a představuje spolehlivé řešení pro obnovu optimálního výkonu a snížení emisí.

Technické specifikace

• Kompatibilita: Renault Master II 3.0DCI (04-10)
• Kód výrobce: 14710DB002
• Funkce: Recirkulace výfukových plynů
• Určení: Snížení emisí NOx

Vlastnosti a výhody

• Snížení emisí: Účinně snižuje emise škodlivých oxidů dusíku (NOx).
• Optimální výkon motoru: Zajišťuje správnou funkci motoru a jeho optimální výkon.
• Dodržování emisních norem: Pomáhá vozidlu splnit platné emisní normy.
• Spolehlivost: Kvalitní provedení a materiály zaručují dlouhou životnost a spolehlivý provoz.

Poznámky k instalaci

Doporučujeme odbornou instalaci ventilu EGR. Po výměně je nutné provést diagnostiku a reset řídicí jednotky motoru. Při instalaci dbejte na správné utažení všech spojů a těsnost systému.