Ventil EGR Panda/Idea 1.3 MJT 70/75CV - 188 A 2 pins Pierburg

Informace o produktu

Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) pro vozidla Fiat Panda a Fiat Idea s motorem 1.3 MJT o výkonu 70 a 75 koní (7075CV). Tento díl, označený kódem 188 A a vybavený 2pin konektorem, je určen k regulaci množství výfukových plynů vracených zpět do sání. Ventil EGR snižuje emise oxidů dusíku (NOx) a přispívá k efektivnějšímu spalování. Výrobce tohoto ventilu je Pierburg. Recirkulace výfukových plynů snižuje teplotu spalování, čímž se omezuje vznik škodlivých emisí. Tento ventil je klíčovou součástí systému řízení motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro splnění emisních norem a optimální výkon motoru. Při výměně ventilu EGR je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní těsnění, aby se zabránilo úniku výfukových plynů. Nesprávná funkce ventilu EGR se může projevit zvýšenou spotřebou paliva, sníženým výkonem motoru a rozsvícením kontrolky motoru. Tento ventil je kompatibilní s modely Fiat Panda a Fiat Idea vybavenými motorem 1.3 MJT. Díky konstrukci a materiálovému provedení zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Před instalací se ujistěte, že nový ventil EGR je správně seřízen a kalibrován, aby odpovídal specifickým požadavkům motoru. Ventil je určen pro modely s výkonem 7075CV.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Počet pinů: 2
• Kód dílu: 188 A
• Výrobce: Pierburg
• Určení: Recirkulace výfukových plynů

Vlastnosti a vyhody

• Snížení emisí škodlivých látek.
• Zlepšení účinnosti spalování.
• Spolehlivý provoz díky kvalitnímu provedení.
• Přesná regulace množství recirkulovaných plynů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ventilu EGR je nezbytné odpojit záporný pól akumulátoru. Před montáží nového ventilu důkladně očistěte kontaktní plochy na motoru a na ventilu. Použijte nové těsnění, aby se zabránilo úniku výfukových plynů. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru a případně proveďte seřízení. Ujistěte se, že všechny hadice a konektory jsou správně připojeny a utěsněny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním nastartování motoru.