Vakuové čerpadlo, brzdový systém PIERBURG 7.08695.05.0
- Kategorie: Podtlakove cerpadlo / prislusenstvi
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.08695.05.0
- EAN:4028977960598
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 344,80 Kč / ks
- 5 257,20 Kč s DPH
- 181,79 € / 219,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento vakuové čerpadlo od značky PIERBURG, s výrobním číslem 7.08695.05.0, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro benzínová vozidla. Jako náhradní díl přímo odpovídá originálnímu označení (OE) 5Q0 612 181 B, což zajišťuje přesnou shodu s původní konstrukcí vašeho automobilu. Jedná se o elektricky poháněné rotorové čerpadlo, které je nezbytné pro správnou funkci servobrzd a udržení potřebného podtlaku v systému. Bez tohoto autodílu by brzdový systém nemohl pracovat efektivně, což by vedlo k vyššímu odporu na brzdovém pedálu a prodloužení brzdné dráhy. Konkrétní provedení s rovným tvarem a jedním vývodem je navrženo tak, aby se bez problémů vešlo do stísněného prostoru motorového prostoru a umožnilo snadnou montáž. Tento typ vakuové čerpadlo je specificky vyvinut pro benzínové motory, kde nahrazuje tradiční vakuové čerpadlo poháněné sacím potrubím, které u moderních motorů s přímým vstřikováním často chybí. Při výběru tohoto náhradní díl je důležité dbát na kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, protože i malé rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkčnost. Pokud máte pochybnosti, vždy porovnejte číslo dílu s tím, co je uvedeno na vašem stávajícím čerpadle, nebo ověřte kompatibilitu podle kódu OE 5Q0 612 181 B. Použití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu jako je tento model od PIERBURGU, je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti celého brzdového systému. Rotorové čerpadlo tohoto typu je známé svou odolností a schopností pracovat v náročných podmínkách, které v motorovém prostoru panují. Je důležité si uvědomit, že správně fungující vakuové čerpadlo je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože přímo ovlivňuje sílu, kterou musíte vyvinout na brzdový pedál. Výměna tohoto autodílu by měla být provedena s důrazem na správné napojení elektrického konektoru a těsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Tento brzdový systém komponent je navržen tak, aby splňoval vysoké požadavky moderních vozidel na efektivitu a bezpečnost. Při instalaci je vhodné zkontrolovat stav přívodních hadic a samotného brzdového serva, aby byla zajištěna maximální účinnost celého systému. Tento elektrický typ čerpadla je často využíván v nových generacích vozů, kde je důraz kladen na snížení emisí a spotřeby paliva, což vyžaduje přesnou regulaci vakuového systému. Výběrem tohoto konkrétního náhradní díl získáte jistotu, že váš automobil bude opět fungovat tak, jak to výrobce předpokládal.
Technicke specifikace
- Druh provozu: Elektrický
- Počet koncovek: 1
- Tvar: Rovný
- Typ paliva: Benzín
- Druh pumpy: Rotorové čerpadlo
- Pro OE číslo: 5Q0 612 181 B
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem 5Q0 612 181 B zajišťující bezproblémovou montáž
- Elektrický pohon rotorového čerpadla optimalizovaný pro benzínové motory
- Spolehlivá funkce brzdového serva a udržení potřebného podtlaku v systému
- Kompaktní konstrukce s rovným tvarem vhodná pro stísněné motorové prostory
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto elektrického vakuového čerpadla je nutné zkontrolovat stav elektrického konektoru a zajistit jeho pevné zapojení. Dbejte na správné utěsnění přívodních hadic, aby nedocházelo k úniku vzduchu, který by mohl ovlivnit funkci servobrzd. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle OE čísla 5Q0 612 181 B s vaším konkrétním vozidlem.
- druh provozu:elektrický
- Počet koncovek:1
- Typ paliva:Benzín
- Tvar:rovný
- druh pumpy:Rotorové čerpadlo
- pro OE cislo:5Q0 612 181 B
- AUDI5Q0 612 181 B (Vymenitelny)
- SEAT5Q0 612 181 B (Vymenitelny)
- SKODA5Q0 612 180 B (Vymenitelny)
- VW5Q0 612 180 B (Vymenitelny)
- DA SILVAPV4245 (Vymenitelny)
- DIPASPORTPAV201PRBN (Vymenitelny)
- METZGER AUTOTEILE8010164 (Vymenitelny)
- WILMINK GROUPWG2224576 (Vymenitelny)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.5 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 1.5 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 35 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.5 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 35 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.5 TFSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 30 g-tron (96kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 35 TFSI (110kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.5 TGi (96kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI (96kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI (110kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.5 TGi (96kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.5 TSI (110kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.5 TSI (96kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.5 TSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.5 TSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.5 TSI G-TEC (96kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI (110kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (96kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (96kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (110kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TSI (96kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TSI (110kW)



