Vakuové čerpadlo, brzdový systém ET ENGINETEAM ED0136
- Kategorie: Podtlakove cerpadlo / prislusenstvi
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:ED0136
- EAN:8592779034116
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 1 200,00 Kč / ks
- 1 452,00 Kč s DPH
- 50,21 € / 60,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento vakuové čerpadlo od značky ET ENGINETEAM, s označením ED0136, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro udržení potřebného podtlaku. Mechanický druh provozu zajišťuje spolehlivou funkci při přeměně mechanické energie na vakuum, což je nezbytné pro efektivní činnost servobrzdy. Vakuové čerpadlo slouží k vytvoření a udržení podtlaku v systému, který usnadňuje řidiči tlak na brzdový pedál a zkracuje brzdnou dráhu. Bez funkčního čerpadla by brzdový systém mohl vyžadovat neúměrně vysokou sílu pro zastavení vozidla, což by mohlo vést k nebezpečným situacím na silnici. Tento náhradní díl je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje potřebné tesnění a tesnicí kroužek, což usnadňuje správnou montáž a zajišťuje těsnost spojů proti úniku vzduchu. Jedna koncovka na čerpadle odpovídá standardnímu rozhraní pro připojení hadic v brzdovém okruhu. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního kódu dílu nebo VIN čísla, protože parametry čerpadel se mohou lišit podle typu motoru a konstrukce podvozku. Správná instalace tohoto autodílu je zásadní pro bezpečnostní funkce vozu, proto doporučujeme práci svěřit kvalifikovanému mechanikovi, který zajistí správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti celého systému. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento model ED0136 pomáhá předcházet častým poruchám a prodlužuje životnost celého brzdového obvodu. Pravidelná kontrola stavu vakuového čerpadla a včasná výměna v případě opotřebení nebo úniku vzduchu přispívá k bezpečné jízdě a pohodlnému ovládání vozidla v každé situaci.
Technicke specifikace
- Druh provozu: mechanický
- Počet koncovek: 1
- Dodávka včetně: tesnění a tesnicího kroužku
- Označení dílu: ED0136
- Výrobce: ET ENGINETEAM
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s potřebným tesněním a kroužkem pro snadnou a těsnou montáž
- Spolehlivý mechanický provoz zajišťující konstantní podtlak pro efektivní brzdění
- Přesná shoda s originálními parametry pro bezpečnou funkci brzdového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži vakuového čerpadla ED0136 je nutné použít dodané tesnění a tesnicí kroužek pro zajištění těsnosti systému. Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti celého vakuového okruhu a ověřte funkci servobrzdy před jízdou.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:mechanický
- Počet koncovek:1
- VW06D 145 100 D
- VW06D 145 100 E
- VW06D 145 100 F
- VW06D 145 100 G
- VW06D 145 100 H
- VW06D 145 100D
- VW06D 145 100E
- VW06D 145 100F
- VW06D 145 100G
- VW06D 145 100H
- VW06D145100D
- VW06D145100E
- VW06D145100F
- VW06D145100G
- VW06D145100H
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vakuové čerpadlo, brzdový systém PIERBURG 7.24807.20.0 skladem 5 ks | PIERBURG |
3 909,20 Kč
3 230,70 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)



