Vahadlo, rozvod motoru BMW N47D20A/B/C-N57D30A/B (váleček 17MM) Mec-Diesel

Informace o produktu

Vahadlo rozvodů motorů BMW N47D20A, N47D20B, N47D20C, N57D30A a N57D30B (váleček o průměru 17 mm) od výrobce Mec-Diesel. Toto vahadlo, známé také jako napínací válec, je klíčovou součástí systému rozvodů, zajišťující správné napnutí rozvodového řetězu. Jeho funkčnost je nezbytná pro synchronizaci pohybu ventilů a pístů, což má přímý vliv na výkon a spolehlivost motoru. Konstrukce vahadla umožňuje automatickou kompenzaci opotřebení a tepelné roztažnosti řetězu, čímž se udržuje optimální napnutí v širokém rozsahu provozních podmínek. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a odolnost proti namáhání. Vahadlo je určeno pro motory s označením N47D20A, N47D20B, N47D20C, N57D30A a N57D30B, přičemž je kompatibilní s válečkem o průměru 17 mm. Při výměně vahadla je důležité dodržovat doporučený postup a používat kvalitní nářadí, aby nedošlo k poškození okolních komponent. Nesprávná instalace může vést k poruchám motoru a snížení jeho výkonu. Pravidelná kontrola a včasná výměna vahadla jsou důležitou součástí preventivní údržby motoru. Toto vahadlo je vhodné pro profesionální servisy i náročné domácí uživatele, kteří si potrpí na kvalitu a spolehlivost. Produkt Mec-Diesel je známý svou vysokou kvalitou a přesností výroby, což zaručuje bezproblémový provoz a dlouhou životnost. Výměna tohoto dílu je doporučena při jakýchkoliv známkách opotřebení nebo poruchy rozvodového systému.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: BMW N47D20A/B/C, N57D30A/B
• Průměr válečku: 17 mm
• Výrobce: Mec-Diesel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné napnutí rozvodového řetězu.
• Automatická kompenzace opotřebení a tepelné roztažnosti.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Přesná výroba pro spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vahadla rozvodů je nezbytné dodržovat doporučený postup stanovený výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a zchladlý. Odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav rozvodového řetězu a v případě potřeby jej vyměňte. Použijte kvalitní nářadí a dodržujte správný utahovací moment. Po instalaci zkontrolujte správné napnutí rozvodového řetězu a proveďte zkušební jízdu.