Vahadlo, řízení motoru FEBI BILSTEIN 40111
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:40111
- EAN:4027816401117
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 13.10.2026 |
- Vaše cena: 389,70 Kč / ks
- 471,50 Kč s DPH
- 16,31 € / 19,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vahadlo řízení motoru od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 40111, které slouží jako klíčová součástka v rozvodovém systému spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přenášet pohyb od vačkového hřídele na ventily, čímž zajišťuje správné načasování nasávání směsi a výfuku spalin. Provoz tohoto dílu je kritický pro plynulost chodu motoru, jeho výkon a emise. Původní označení a kód 40111 jsou nezbytné pro ověření správné kompatibility s vaším vozem, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nesprávnému chodu motoru nebo jeho poškození. Váha a rozměry tohoto konkrétního modelu jsou přesně definovány výrobcem, aby odpovídaly původním specifikacím vozidla. Materiál, ze kterého je díl vyroben, je hliníková litina, což je v automobilovém průmyslu běžná volba pro komponenty vyžadující dobrou odolnost vůči teplotám a zároveň nízkou hmotnost. Tvar a geometrie vahadla jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení v rozvodovém systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů, jako je šířka 26 mm a vnitřní průměr 20 mm, které jsou u tohoto modelu standardem. Závěrová část s pravotočivým závitem o rozměru M6 x 1 umožňuje bezpečné a pevné uchycení dílu v hlavě motoru. Pro montáž je nutné použít správný nástroj, v tomto případě klíč o velikosti 10,8 mm, aby nedošlo k poškození šestihranu. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá, že se jedná o jednoduchý díl, jeho kvalita přímo ovlivňuje životnost celého rozvodového systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód 40111 s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka. FEBI BILSTEIN je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních norem, což z tohoto vahadla dělá důvěryhodnou volbu pro opravy motoru. Správná instalace a použití originálního rozměrového schématu zajistí, že motor bude pracovat hladce a bez zbytečných vibrací. Tento náhradní díl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost materiálu. Nezapomeňte, že při výměně vahadel je často vhodné zkontrolovat i stav ostatních součástí rozvodu, jako jsou vačkové hřídele nebo ventily, aby se předešlo budoucím problémům. Kód 40111 je klíčový pro vyhledání správného dílu v katalogu a zajištění, že dostanete přesně to, co vaše vozidlo potřebuje. Hliníková litina poskytuje dostatečnou pevnost pro běžné provozní podmínky a zároveň snižuje celkovou hmotnost motoru, což je výhodou pro dynamiku jízdy. Při objednávání vždy kontrolujte, zda je uvedeno pravotočivé provedení závitu, protože existují i levotočivé varianty, které by v tomto případě nebyly použitelné. Rozměr klíče 10,8 mm je specifický a je nutné mít k dispozici odpovídající montážní nástroj pro správnou údržbu. Tento díl je nezbytnou součástí pro udržení správného chodu motoru a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost a kvalitu použitých materiálů.
Technicke specifikace
- Šířka: 26 mm
- Vnitřní průměr: 20 mm
- Rozměr vnějšího závitu: M6 x 1
- Druh závitu: Pravotočivý
- Rozměr klíče: 10,8 mm
- Materiál: Hliníková litina
Vlastnosti a vyhody
- Precizní rozměry zajišťují správnou funkci v rozvodovém systému motoru
- Odolný materiál hliníkové litiny pro dlouhou životnost a odolnost vůči teplotám
- Přesné provedení závitu M6 x 1 s pravotočivým směrem pro bezpečnou montáž
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zajištěná kódem 40111
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o velikosti 10,8 mm pro utažení závitu M6 x 1. Dbejte na správný směr pravotočivého závitu a ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem před instalací. Zkontrolujte stav ostatních součástí rozvodu.
- Sirka v mm:26,3
- Materiál:Hliníková litina
- Rozměr klíče:10, 8
- vnitřní průměr [mm]:19,9
- druh závitu:s pravotočivým závitem
- Rozměr vnějšího závitu:M6 x 1
- CITROËN0903.57
- CITROËN903.57
- FIAT9441003680
- PEUGEOT0903.57
- PEUGEOT903.57
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vahadlo, řízení motoru SWAG 62 94 0111 vyprodáno | SWAG |
478,40 Kč
395,40 Kč bez DPH
|
- A.Z. MeisterteileAZMT-46-032-3259
- AUTEX955274
- BGAHL5310
- EUROCAMSER6357
- FAI AutoPartsR1003S
- IPD45-4269
- Schaeffler INA423 0062 10
- WILMINK GROUPWG1052132
- WILMINK GROUPWG1490701
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 LPG (55kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- FIAT FIORINO velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A) (54kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 BiFuel (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 LPG (54kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)

