Vačkový hřídel Schaeffler INA 428 0049 10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:INA
- Katalogový kód:428 0049 10
- EAN:4014870337520
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 754,20 Kč / ks
- 2 122,60 Kč s DPH
- 73,40 € / 88,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vačkový hřídel od renomovaného výrobce INA, identifikovaný kódem 428 0049 10. Vačkový hřídel představuje klíčovou součást rozvodového systému spalovacího motoru, jehož primární funkcí je přesné načasování otevření a uzavření sacích a výfukových ventilů. Správná synchronizace těchto ventilů je nezbytná pro efektivní nasávání směsi, spálení paliva a odvod spalin, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a celkovou životnost. Použití originálního autodílu značky INA zajišťuje, že geometrie vaček odpovídá původním specifikacím výrobce vozidla, což je kritické pro bezchybnou funkci celého rozvodového mechanismu. Kód 428 0049 10 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem motoru a vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost, protože jakákoliv odchylka v tvaru vaček nebo materiálu může vést k nesprávnému nastavení ventilů, poklesu výkonu, zvýšené spotřebě paliva nebo v krajním případě k mechanickému poškození motoru. Originální vačkový hřídel INA je vyráběn s důrazem na dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, které jsou v rozvodovém prostoru běžné. Montáž tohoto dílu by měla být svěřena kvalifikovanému mechanikovi, který zajistí správné nastavení rozvodů a dodržení výrobcem stanovených momentů utahování. Před výměnou je vždy nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 428 0049 10 s vaším konkrétním vozidlem, případně porovnat s původním OEM číslem. Pokud došlo k poškození původního hřídele, často je vhodné zkontrolovat i stav dalších souvisejících komponent, jako jsou zdvihátka ventilů nebo rozvodový řemen, aby se předešlo opakovaným poruchám. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, které vyžadují návrat motoru k původním parametrům a spolehlivosti. Využití originálního řešení od INA, který je součástí skupiny Schaeffler, garantuje vysokou úroveň zpracování a přesnost, kterou vyžadují moderní spalovací motory. Nezapomeňte, že správně fungující vačkový hřídel je základem pro efektivní chod celého motoru a jeho výměna by měla být provedena s využitím kvalitních komponent, které odpovídají originálním specifikacím.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 428 0049 10
- Výrobce: INA
- Typ dílu: Vačkový hřídel
- Použití: Rozvodový systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné načasování otevírání a zavírání ventilů pro optimální výkon motoru
- Originální kvalita INA odpovídá původním specifikacím výrobce vozidla
- Vysoká odolnost vůči mechanickému namáhání a teplotám v rozvodovém prostoru
- Garance správné geometrie vaček pro hladký chod motoru a nízkou spotřebu
Poznamky k instalaci
Montáž musí provést kvalifikovaný technik s dodržením výrobcem stanovených postupů a momentů utahování. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu kódu 428 0049 10 s konkrétním typem motoru a vozidla. Doporučuje se zkontrolovat stav zdvihátek ventilů a rozvodového řemene.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vačkový hřídel AJUSA 93008700 vyprodáno | AJUSA |
4 047,50 Kč
3 345,00 Kč bez DPH
|
|
|
Vačkový hřídel FEBI BILSTEIN 02996 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 761,10 Kč
1 455,50 Kč bez DPH
|
- BGACS6384 (Vymenitelny)
- BTS TurboCP12227 (Vymenitelny)
- CAMPROCP12227 (Vymenitelny)
- FEBI BILSTEIN2996 (Vymenitelny)
- LEMFÖRDER576501009 (Vymenitelny)
- MS (Koblenschmidt)50006269 (Vymenitelny)
- RUVILLE215323 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE428 0049 10 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE428004910 (Vymenitelny)
- SWAG40 31 0009 (Vymenitelny)
- SWAG40310009 (Vymenitelny)
- TRW51-34019C (Vymenitelny)
- TRW5134019C (Vymenitelny)
- VAICO40-0030 (Vymenitelny)
- VAICO400030 (Vymenitelny)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 2.0 i (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i (F35, M35) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i (F19, M19) (66kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i (F08, M08, F68, M68) (66kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i (M07) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 4x4 (M07) (85kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) (66kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i Cat (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i Cat (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) (66kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) (66kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 i Cat (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i Cat (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
