Vačkový hřídel r 1.2 16V D4F 8200664675

Informace o produktu

Waťek rozvodový Renault Clio II/III, Modus, Twingo 1.2 16V (D4F) – 8200664675 je kvalitní náhradní díl určený pro rozvodový systém motorů Renault 1.2 16V s označením D4F. Tento waťek (rozvodový váleček, napínák) je klíčovou součástí mechanismu, který zajišťuje synchronní pohyb vačkového hřídele a klikového hřídele, a tím správné fungování motoru. Správné načasování motoru je zásadní pro jeho výkon, spotřebu paliva a životnost. Waťek rozvodový 8200664675 je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz, minimalizuje riziko poškození motoru způsobeného nesprávným rozvodem. Pravidelná výměna rozvodového systému, včetně tohoto waťku, je nezbytná pro prevenci vážných poruch motoru. Doporučuje se výměna v souladu s intervaly stanovenými výrobcem vozidla, obvykle každých 60 000 - 120 000 km, nebo v závislosti na provozních podmínkách. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento waťek 8200664675, zaručuje spolehlivost a bezpečnost provozu vozidla. Nedodržení doporučených intervalů výměny nebo použití nekvalitních dílů může vést k závažnému poškození motoru, včetně jeho zničení. Tento waťek je kompatibilní s modely Renault Clio II, Clio III, Modus a Twingo vybavenými motorem 1.2 16V (D4F). Kód výrobce: 8200664675 je důležitý pro správnou identifikaci dílu a zajištění jeho kompatibility s daným vozidlem. Je důležité provést kontrolu kompatibility s konkrétním VIN kódem vozidla před nákupem.

Technické specifikace

• Kompatibilita: Renault Clio II/III, Modus, Twingo 1.2 16V (D4F)
• Typ motoru: D4F
• Kód výrobce: 8200664675
• Funkce: Napínák rozvodového řemene

Vlastnosti a výhody

• Spolehlivost: Zajišťuje přesné a spolehlivé napínání rozvodového řemene.
• Prevence poškození: Minimalizuje riziko poškození motoru způsobeného nesprávným rozvodem.
• Dlouhá životnost: Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhodobý provoz.
• Kompatibilita: Určeno pro širokou škálu modelů Renault s motorem 1.2 16V (D4F).

Poznámky k instalaci

Doporučujeme odbornou montáž rozvodového systému kvalifikovaným mechanikem. Při výměně waťku je nutné dodržovat přesné postupy a používat správné nástroje. Nezapomeňte zkontrolovat a případně vyměnit i další komponenty rozvodového systému, jako je rozvodový řemen, napínací kladka a vodící kladka. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru.