Vačkový hřídel pajero ii 2.8 td 4M40 mec-diesel

Informace o produktu

Tento díl představuje vačkový hřídel určený pro vozidla Mitsubishi Pajero II s motorem 2.8 TD (4M40) a pohonem 4x4. Vačkový hřídel je klíčovou součástí motoru, zodpovědnou za řízení časování ventilů, a tím i za optimální spalování paliva a výkon motoru. Konkrétně se jedná o díl pro mechanicky řízené dieselové motory (mec-diesel). Pojem 'pajero ii' označuje druhou generaci tohoto modelu, vyráběnou v letech 1990-1999. Motor 4M40 je robustní a spolehlivý čtyřválcový turbodiesel, který se vyznačuje vysokým točivým momentem a dobrou účinností. Při výměně vačkového hřídele je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození motoru. Doporučuje se provést kontrolu stavu ložisek a rozvodového řetězu/řemene současně s výměnou hřídele. Použití kvalitního oleje a pravidelná údržba prodlužují životnost tohoto důležitého komponentu. Tento díl je vhodný pro náhradní opravy a renovace motorů. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním ročníkem a specifikací vozidla před instalací. Při nesprávné instalaci hrozí poškození motoru a ztráta záruky. Před montáží se ujistěte, že všechny povrchy jsou čisté a bez nečistot. Doporučujeme provést výměnu kvalifikovaným mechanikem.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Mitsubishi Pajero II
• Motor: 2.8 TD (4M40)
• Typ motoru: Mec-Diesel (mechanicky řízený)
• Pohon: 4x4

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné časování ventilů.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
• Vyrobeno pro spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vačkového hřídele je nutné dodržovat doporučené utahovací momenty a postup. Před montáží zkontrolujte stav ložisek a rozvodového řetězu/řemene. Doporučuje se výměna těsnění a kontrola ventilových vůlí. Ujistěte se, že všechny povrchy jsou čisté a bez nečistot. Po instalaci zkontrolujte správné fungování motoru a případné netěsnosti. V případě pochybností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.