Vačkový hřídel KOLBENSCHMIDT 50056083
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50056083
- EAN:4069064009967
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 639,90 Kč / ks
- 5 614,30 Kč s DPH
- 194,14 € / 234,91 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vačkový hřídel od renomovaného výrobce KOLBENSCHMIDT, identifikovaný výrobním číslem 50056083. Jde o klíčovou součástku rozvodového systému, která je přímo určena pro montáž na sací stranu motoru. Hlavní funkcí tohoto dílu je přesné načasování otevírání a zavírání sacích ventilů, což je nezbytné pro správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru a následně pro efektivní hoření směsi. Bez funkčního vačkového hřídele by motor nemohl dosáhnout požadovaného výkonu, spolehlivosti ani ekologických parametrů, protože by došlo k narušení celého cyklu nasávání a výfuku. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i malé odchylky v geometrii vaček mohou vést k vážným poruchám motoru. KOLBENSCHMIDT je v automobilovém průmyslu známý svou dlouhou tradicí a vysokou přesností výroby, což zajišťuje, že tento autodíl splňuje přísné výrobní tolerance. Je důležité si uvědomit, že se jedná o díl pro specifickou stranu motoru, konkrétně sací stranu, a proto není univerzálně zaměnitelný s hřídelem pro výfukovou stranu, pokud je motor vybaven dvěma samostatnými hřídeli. Před objednáním a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 50056083 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena bezproblémová funkčnost. Správná montáž tohoto vačkového hřídele vyžaduje pečlivost, zejména při nastavování rozvodů, aby nedošlo k poškození ventilů nebo pístů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od ověřeného dodavatele jako je KOLBENSCHMIDT přispívá k dlouhé životnosti motoru a udržení jeho původních jízdních vlastností. Pokud máte pochybnosti o tom, zda je tento díl vhodný pro váš konkrétní typ motoru, vždy se poraďte s odborníkem nebo si ověřte technickou dokumentaci vozidla. Tento vačkový hřídel je navržena tak, aby vydržela vysoké mechanické namáhání a tepelné zátěže, které jsou v rozvodovém systému běžné. Jeho použití je klíčové pro udržení správného chodu motoru, zejména v moderních motorech, kde je přesnost rozvodů ještě důležitější kvůli vyšším výkonům a přísným emisním normám. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav dalších souvisejících komponent, jako jsou napínáky řemenu nebo řetězu, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celé soustavy.
Technicke specifikace
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
- Kód dílu: 50056083
- Montážní strana: Sací strana
- Typ dílu: Vačkový hřídel
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie vaček zajišťuje optimální načasování sacích ventilů pro efektivní spalování
- Vyrobeno podle přísných výrobních norem značky KOLBENSCHMIDT pro dlouhou životnost
- Specifické určení pro sací stranu motoru zabraňuje chybám při montáži a zajišťuje správnou funkci rozvodu
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte maximální pozornost správnému nastavení rozvodů a ověřte, že hřídel je určena výhradně pro sací stranu motoru. Doporučujeme zkontrolovat stav napínacích prvků a těsností před finálním utažením.
- montovací strana:Sací strana
- BMW11 31 7 516 032
- BMW11 31 7 563 663
- BMW7 516 032
- BMW7 563 663
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)



