Vačkový hřídel KOLBENSCHMIDT 50056082
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50056082
- EAN:4069064009943
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 750,80 Kč / ks
- 4 538,50 Kč s DPH
- 156,94 € / 189,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální vačkový hřídel od renomovaného výrobce KOLBENSCHMIDT, identifikovaný výrobním číslem 50056082. Jedná se o klíčovou součástku rozvodového systému, která je přímo zodpovědná za ovládání otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů v motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální plnění válců, efektivní spalování směsi a následný výkon celého agregátu. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický komponent s vysokými nároky na přesnost a odolnost vůči opotřebení, je výběr správného náhradního dílu zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Uvedený vačkový hřídel KOLBENSCHMIDT 50056082 je určen pro montáž na výstupní stranu motoru, což je důležité rozlišit při výběru, protože motory často využívají dva hřídele - jeden pro sací a druhý pro výfukové ventily. Použití nesprávné strany může vést k vážným mechanickým poškozením a nefunkčnosti motoru. Před objednáním je proto nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a verzí motoru, ideálně porovnáním původního kódu dílu nebo vizuální kontrolou stávajícího hřídele. Tento motorový díl je vyráběn s důrazem na přesné dodržení výrobních tolerancí, což zajišťuje bezproblémovou spolupráci s ostatními prvky rozvodového ústrojí, jako jsou vačkové šoupátka, zdvihátka nebo řemenový pohon. Při výměně je třeba dbát na pečlivou montáž, dodržení momentů dotahování a případnou výměnu souvisejících komponent, jako je těsnění nebo napínač řemenu, aby se předešlo únikům oleje nebo chvění řemenu. Kvalitní vačkový hřídel přispívá k hladkému chodu motoru, nižší hlučnosti a udržení původních emisních parametrů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla. Tento originální náhradní díl od značky KOLBENSCHMIDT je spolehlivou volbou pro obnovení funkčnosti motoru poškozeného opotřebením nebo havárií. Nezapomeňte, že správná identifikace kódu dílu 50056082 a určení montážní strany (výstupní) jsou klíčové pro úspěšnou opravu. Využijte tohoto autodílu pro trvalé a bezpečné řešení vašeho problému s motorem.
Technicke specifikace
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
- Kód dílu: 50056082
- Montážní strana: Výstupní strana
Vlastnosti a vyhody
- Přesná výroba zajišťující správnou synchronizaci ventilů a optimální výkon motoru
- Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování od výrobce KOLBENSCHMIDT
- Přímá náhrada za originální díl s dodržením montážní strany (výstupní)
- Zajištění hladkého chodu motoru a snížení hlučnosti rozvodového ústrojí
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné přesně určit, že se jedná o hřídel pro výstupní stranu motoru. Dodržujte výrobní postupy pro montáž rozvodového systému, včetně správného nastavení fází rozvodu a dodržení předepsaných momentů dotahování. Doporučuje se výměna souvisejících těsnění a kontrola stavu napínacího systému.
- montovací strana:Výstupní strana
- BMW11 31 7 527 760
- BMW11 31 7 550 557
- BMW11 31 7 563 665
- BMW7 527 760
- BMW7 550 557
- BMW7 563 665
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)