Vačkový hřídel KOLBENSCHMIDT 50007012
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50007012
- EAN:4028977781094
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 876,70 Kč / ks
- 2 270,80 Kč s DPH
- 78,52 € / 95,01 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální vačkový hřídel od renomovaného výrobce KOLBENSCHMIDT s výrobním označením 50007012. Jedná se o klíčovou součástku rozvodového systému, která je přímo zodpovědná za otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů v motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro hladký chod motoru, optimální spalovací proces a dosažení deklarovaného výkonu. Konkrétně se jedná o vačkový hřídel určený pro montáž na výstupní stranu motoru, což je důležité rozlišit při výběru náhradního dílu, protože mnoho moderních motorů využívá dva hřídele s odlišnou orientací a funkcí. Použití originálního KOLBENSCHMIDT kódu 50007012 zajišťuje, že geometrie vaček a rozměry ložiskových čepů přesně odpovídají původní konstrukci vašeho vozu. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl instalován správně na určenou stranu, tedy výstupní, aby nedošlo k nesprávnému načasování rozvodu. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení původního hřídele, poškození vaček nebo při celkové rekonstrukci motoru. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat stávající OEM kód s uvedeným označením 50007012. Použití neoriginálních nebo nesprávně určených vačkových hřídelů může vést k vážným poruchám motoru, včetně poškození ventilů nebo řemenu. Výrobce KOLBENSCHMIDT je známý svou dlouhou tradicí v oblasti výroby motorových součástek a dodává díly přímo pro mnoho automobilových výrobců, což zaručuje vysokou míru shody s originálními specifikacemi. Tento vačkový hřídel je vyroben z vysoce pevných ocelových slitin, které odolávají vysokým mechanickým i tepelným zátěžím uvnitř motoru. Při montáži je důležité dodržet doporučený moment utahování a použít kvalitní mazivo pro rozvodový systém, aby se zajistila dlouhá životnost nového dílu. Pokud plánujete výměnu, je vhodné zkontrolovat také stav napínacích klad, řemenu a případně dalších souvisejících komponent, které mohly být ovlivněny opotřebením původního hřídele. Správně zvolený vačkový hřídel s kódem 50007012 od KOLBENSCHMIDT přispívá k obnově původních jízdních vlastností vozidla a spolehlivosti motoru v dlouhodobém horizontu.
Technicke specifikace
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
- Kód dílu: 50007012
- Montážní strana: Výstupní strana
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními specifikacemi motoru pro správné načasování rozvodu
- Vyrobeno z odolných materiálů pro dlouhou životnost a spolehlivý chod motoru
- Garance správné montážní strany (výstupní) pro bezproblémovou instalaci
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zajistit, aby byl hřídel instalován výhradně na výstupní stranu motoru. Doporučuje se provést kontrolu stavu rozvodového řemenu, napínačů a ložisek před instalací nového dílu. Dodržujte doporučené točivé momenty při utahování šroubů a použijte vhodné mazivo pro rozvodový systém.
- Hmotnost (kg):2,43
- montovací strana:Výstupní strana
- Doplňkový produkt / Doplňující informace 3:pro litý hřídel
- PEUGEOT0801 AE
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vačkový hřídel AE CAM749 skladem 2 ks | AE |
2 575,40 Kč
2 128,40 Kč bez DPH
|
- CAMPROCP15033
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I Schránky/šikmá záď (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (88kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi 110 (EBRHTB) (81kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 HDI 16V (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 16V (80kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 120 (88kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 140 (100kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 120 (88kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 140 (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 (88kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 (88kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD (79kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B) (88kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179AXB1A) (80kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 JTD 16V (220.AR5OOL) (81kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 HDI 16V (80kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (88kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (80kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHMEF) (79kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHTBF, EBRHWBF) (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI 16V (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 2.0 HDi 140 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDi (80kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ420D, TD83V, JA420WD) (80kW)



