Vačkový hřídel DT Spare Parts 1.00361

Informace o produktu

Vačkový hřídel DT Spare Parts s katalogovým číslem 1.00361 je komponenta určená pro pohon ventilů spalovacího motoru. Tento díl zajišťuje synchronizaci otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů, což má zásadní vliv na výkon a účinnost motoru. Vačkový hřídel DT Spare Parts je vyráběn s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval nároky moderních motorů. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 1832378. Při výměně tohoto dílu je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození motoru. Doporučuje se provést kontrolu stavu ložisek a hydraulických vyrovnávačů ventilů současně s výměnou vačkového hřídele. Netto hmotnost tohoto dílu je 28760 gramů. Použití kvalitního vačkového hřídele přispívá k optimálnímu spalování, snížení emisí a prodloužení životnosti motoru. Při instalaci je důležité zkontrolovat, zda je vačkový hřídel správně označen a nastaven v souladu s technickou dokumentací vozidla. Nesprávná instalace může vést k vážným poškozením motoru. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou montáž. Před instalací se ujistěte, že je nový díl kompatibilní s vaším vozidlem a splňuje všechny požadované specifikace. Výměna vačkového hřídele je komplexní proces, který vyžaduje speciální nářadí a znalosti. Doporučujeme svěřit tuto práci kvalifikovanému mechanikovi.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.00361
• OE číslo: 1832378
• Netto hmotnost: 28760 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci ventilů pro optimální výkon motoru.
• Vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost.
• Kompatibilní s originálním dílem.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vačkového hřídele DT Spare Parts 1.00361 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte, zda je vačkový hřídel správně označen a nastaven v souladu s technickou dokumentací. Doporučuje se použít nové těsnění a utahovat šrouby předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte vůli ventilů a případně ji seřiďte. Ujistěte se, že je motor správně promazán před prvním spuštěním. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.