Vačkový hřídel Clio/Megane/Kangoo/Sandero 1.6- K7M 4 válce Mec-Diesel

Informace o produktu

Vačkový hřídel pro motory 1.6 K7M s 4 válci, používané v modelech Renault Clio, Renault Megane, Renault Kangoo a Dacia Sandero. Tento díl je určen pro systémy s vícebodovým vstřikováním paliva. Vačkový hřídel je klíčovou součástí motoru, zodpovědnou za řízení časování ventilů, což má zásadní vliv na výkon a efektivitu spalování. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální chod motoru a dodržování emisních limitů. Při výměně se doporučuje dodržovat specifikace výrobce a používat kvalitní montážní přípravky. Důkladná kontrola stavu ložisek a povrchu vačkového hřídele před montáží je nezbytná pro zajištění dlouhé životnosti. Tento díl je kompatibilní s motory K7M, které se vyznačují robustní konstrukcí a spolehlivostí. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení šroubů a dodržení předepsaného momentu. Po výměně se doporučuje provést kontrolu ventilových vůlí a případně ji seřídit. Použití kvalitního motorového oleje a pravidelná údržba prodlužují životnost vačkového hřídele a celého motoru. Tento produkt je určen pro náročné uživatele, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost. Jeho instalace vyžaduje určité technické znalosti a zkušenosti. Při pochybnostech se doporučuje svěřit instalaci odbornému servisu. Vačkový hřídel je dodáván bez příslušenství, jako jsou ložiska nebo ozubená kola. Ty je nutné objednat samostatně, pokud jsou poškozené nebo opotřebované. Před objednáním si ověřte kompatibilitu dílu s vaším konkrétním modelem vozidla a rokem výroby.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: 1.6 K7M
• Počet válců: 4
• Použití: Renault Clio, Renault Megane, Renault Kangoo, Dacia Sandero

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné časování ventilů.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
• Zvyšuje efektivitu spalování.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vačkového hřídele je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte stav ložisek a povrchu vačkového hřídele. Použijte kvalitní montážní přípravky a dodržujte předepsaný utahovací moment šroubů. Po instalaci zkontrolujte ventilové vůle a případně je seřiďte. Doporučuje se provést kontrolu a případnou výměnu těsnění. Ujistěte se, že vačkový hřídel je správně synchronizován s klikovým hřídelem.