Vačkový hřídel AE CAM960
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:AE
- Katalogový kód:CAM960
- EAN:4044197858415
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 291,50 Kč / ks
- 2 772,70 Kč s DPH
- 95,88 € / 116,01 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vačkový hřídel s označením AE CAM960, který je klíčovou součástí rozvodového systému motoru. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na výstupní stranu motoru, kde zajišťuje správný časování otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna rotačního pohybu rozvodového řemene nebo řetězu na lineární pohyb, který ovládá ventilový mechanismus. Bez funkčního vačkového hřídele by motor nemohl správně nasávat směs a odvádět spaliny, což by vedlo k výraznému poklesu výkonu nebo úplnému zastavení chodu motoru. Tento konkrétní kus je vyroben z oceli, což je standardní materiál pro tento typ komponenty, a je navržen tak, aby odolával vysokým mechanickým namáháním a teplotám uvnitř motoru. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o montážní stranu. V tomto případě je hřídel určen pro výstupní stranu, což je kritická informace pro správnou funkci celého rozvodového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat původní kód dílu nebo OEM číslo s tímto označením dílu AE CAM960. Nesprávná montáž nebo použití dílu pro jinou stranu motoru může vést k vážnému poškození motoru. Tento vačkový hřídel slouží jako přímá náhrada za opotřebovaný nebo poškozený originál a umožňuje obnovit původní parametry chodu motoru. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto autodílu často vyžaduje demontáž dalších součástí rozvodového systému, proto je vhodné svěřit montáž zkušenému mechanikovi. Před instalací nové součásti je vždy vhodné zkontrolovat stav dalších komponent, jako jsou napínače řemene nebo řetězu, aby se předešlo opakovaným poruchám. Použití vačkového hřídele s přesným označením AE CAM960 zajišťuje, že díl odpovídá technickým požadavkům výrobce motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit poškozenou komponentu na výstupní straně. Při objednávání vždy ověřte, zda je uvedena správná montážní strana, protože u některých motorů se používají různé varianty pro vstupní a výstupní stranu. Správná identifikace kódu dílu a jeho shoda s vozidlem je základem pro úspěšnou opravu a dlouhou životnost motoru.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Výstupní strana
- Materiál: Ocel
- Označení dílu: AE CAM960
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro výstupní stranu motoru
- Odolná ocelová konstrukce zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Zajištění správného časování ventilů pro optimální výkon motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav rozvodového systému a ujistěte se, že montujete díl na správnou stranu motoru (výstupní). Doporučuje se vyměnit i napínací prvky a zkontrolovat stav rozvodového řemene nebo řetězu. Montáž by měla být provedena odborným personálem s dodržením výrobcem stanovených momentů utahování.
- Materiál:ocel
- montovací strana:Výstupní strana
- PEUGEOT0801.Z1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vačkový hřídel AJUSA 93123600 vyprodáno | AJUSA |
9 745,70 Kč
8 054,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Dodávka/velkoprostorové vozidlo (M 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I Sedan 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.6 Bioflex (80kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.6 16V (80kW)


