Vačkový hřídel 1X/1Y/AAZ/ABL/AEF - Polo/Golf 1.9D Mec-Diesel

Informace o produktu

Vačkový hřídel pro motory 1X, 1Y, AAZ, ABL a AEF, určený pro vozidla Polo a Golf 1.9D s mechanickou převodovkou (Mec-Diesel). Tento díl je klíčovou součástí ventilového rozvodu a zajišťuje synchronizaci otevírání a zavírání ventilů. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální výkon a spolehlivost motoru. Vačkový hřídel je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval nároky moderních dieselových motorů. Při výměně se doporučuje dodržovat specifikace výrobce a používat kvalitní montážní přípravky. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru. Tento díl je vhodný pro renovaci motoru nebo jako náhrada za opotřebovaný originální díl. Je kompatibilní s širokou škálou modelů Polo a Golf vybavených uvedenými motory. Při objednávce prosím zkontrolujte, zda je tento díl kompatibilní s konkrétním kódem vašeho motoru a rokem výroby vozidla. Důkladná kontrola kompatibility je zásadní pro správnou funkčnost a dlouhou životnost. Při výměně doporučujeme současně zkontrolovat stav rozvodového řemene a dalších souvisejících komponent, jako jsou hydrostavy a ložiska vačkového hřídele. Tím se minimalizuje riziko budoucích problémů a zajišťuje se komplexní servis motoru. Vačkový hřídel je důležitý pro regulaci vstupu vzduchu a paliva do válců, což má přímý vliv na výkon a spotřebu paliva.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: 1X, 1Y, AAZ, ABL, AEF
• Typ motoru: Diesel
• Převodovka: Mechanická (Mec-Diesel)
• Vozidla: Polo, Golf

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správnou synchronizaci ventilů.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vačkového hřídele je nezbytné dodržovat specifikace výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte, zda je vačkový hřídel čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou správně nastaveny časování ventilů. Doporučuje se použít momentový klíč pro utažení šroubů s předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte volný chod motoru a případné netypické zvuky. V případě potřeby proveďte seřízení ventilů. Při výměně vačkového hřídele je vhodné současně zkontrolovat stav rozvodového řemene a dalších souvisejících komponent.