Uzavírací víčko ORIGINAL IMPERIUM 230362
- Kategorie: Vyrovnavaci nadrzka
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:230362
- EAN:8033989679839
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 72,70 Kč / ks
- 88,00 Kč s DPH
- 3,04 € / 3,68 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro chlazení motoru? Uzavírací víčko ORIGINAL IMPERIUM 230362 je konstruováno tak, aby udrželo správný tlak v chladicí soustavě a předešlo přehřívání. Tento konkrétní model nese označení 230362 a je navržen pro vozidla, která vyžadují tlakové nastavení 1,4 baru. Správně fungující víčko je klíčové pro celkovou stabilitu teplotního režimu motoru, protože zajišťuje, že chladivo zůstává v kapalném stavu i při vyšších teplotách, a tím chrání těsnění i samotný blok motoru před poškozením. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit si kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se jedná o standardní komponentu, rozdíly v průměru otvoru nebo typu těsnění mohou u různých výrobců aut existovat. Doporučujeme proto před koupí porovnat původní díl s tímto modelem nebo ověřit shodu podle OEM čísla a typu motoru. Víčko má hmotnost pouhých 57 gramů, což odpovídá běžné konstrukci z lehkých materiálů vhodných pro tento účel. Nízká hmotnost nezatěžuje okolní komponenty a usnadňuje manipulaci při výměně. Funkce tohoto dílu spočívá v regulaci tlaku v uzavřeném okruhu chlazení. Když motor pracuje a teplota stoupá, víčko se otevírá a umožňuje odvod přebytečného tlaku do rozšiřovací nádržky. Po vychladnutí motoru se víčko uzavře a nasaje chladivo zpět do systému, čímž se zabrání vstupu vzduchu, který by mohl vést k korozi a tvorbě vzduchových bublin. Vzduch v chladicí soustavě je jedním z hlavních důvodů pro ztrátu účinnosti chlazení a následné přehřívání. Proto je důležité, aby těsnění víčka bylo v dobrém stavu a mechanismus pružiny fungoval bez závad. Montáž tohoto dílu je obvykle jednoduchá a zvládne ji i zkušený amatér s základním nářadím. Před výměnou je nutné nechat motor zcela vychladnout, aby se předešlo popáleninám a ztrátě chladiva. Po nasazení nového víčka je vhodné zkontrolovat hladinu chladiva a případně doplnit. Pravidelná kontrola stavu víčka a těsnění je součástí běžné údržby vozidla a může zabránit drahým opravám motoru. Pokud si nejste jisti správným typem, neváhejte se poradit s naším technickým týmem, který vám pomůže najít přesně ten správný náhradní díl pro vaše auto.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 230362
- Tlakové nastavení: 1,4 bar
- Hmotnost: 57 g
Vlastnosti a vyhody
- Udržuje stabilní tlak 1,4 bar v chladicí soustavě, což předchází přehřívání motoru.
- Lehká konstrukce o hmotnosti 57 g usnadňuje manipulaci a montáž bez zbytečného namáhání.
- Spolehlivý mechanismus zabraňuje vstupu vzduchu do systému chlazení po vychladnutí motoru.
Poznamky k instalaci
Před výměnou víčka nechte motor zcela vychladnout, aby se předešlo popáleninám a úniku horkého chladiva. Po nasazení nového dílu zkontrolujte těsnost a hladinu chladiva v rozšiřovací nádržce. Ujistěte se, že víčko sedí pevně a těsnění není poškozené.
- tlak ( v barech):1,4
- váha [g]:57
- MERCEDES-BENZ1685010015
- MERCEDES-BENZ1685010115
- MERCEDES-BENZ1695010015
- MERCEDES-BENZA1685010015
- MERCEDES-BENZA1685010115
- MERCEDES-BENZA1695010015
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uzavírací víčko CALORSTAT by Vernet RC0148 skladem 5 ks | CALORSTAT by Vernet |
168,50 Kč
139,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uzavírací víčko GATES RC244 skladem 6 ks | GATES |
122,40 Kč
101,20 Kč bez DPH
|
|
|
Uzavírací víčko NRF 455622 skladem 3 ks | NRF |
145,60 Kč
120,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uzavírací víčko TOPRAN 411 186 vyprodáno | TOPRAN |
86,20 Kč
71,20 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131) (60kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131) (60kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 (168.033, 168.133) (75kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 CDI (168.006) (55kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 CDI (168.007) (44kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 170 CDI (168.008) (66kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 170 CDI (168.009, 168.109) (70kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 190 (168.032, 168.132) (92kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 210 (168.035, 168.135) (103kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 150 (169.031, 169.331) (70kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 160 (169.031, 169.331) (70kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 160 CDI (169.006, 169.306) (60kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 170 (169.032, 169.332) (85kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 180 (169.032, 169.332) (85kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 180 CDI (169.007, 169.307) (80kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 200 (169.033, 169.333) (100kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308) (103kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008) (100kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 200 TURBO (169.034, 169.334) (142kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 150 (245.231) (70kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 160 (245.231) (70kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 170 (245.232) (85kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 170 NGT (245.233) (85kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 180 (245.232) (85kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 180 CDI (245.207) (80kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 180 NGT (245.233) (85kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 (245.233) (100kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 CDI (245.208) (103kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 TURBO (245.234) (142kW)
- MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.6 (414.700) (75kW)
- MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.6 (414.700) (60kW)
- MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.7 CDI (414.700) (55kW)
- MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.7 CDI (414.700) (67kW)
- MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.9 (414.700) (92kW)


