Uzavírací víčko, chladič DAYCO DRC006
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:DRC006
- EAN:8021787569551
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 78,40 Kč / ks
- 94,90 Kč s DPH
- 3,28 € / 3,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje uzavírací víčko chladiče od výrobce DAYCO, konkrétně s výrobním označením DRC006. Jedná se o klíčovou součástku chladicího systému, jejíž hlavní funkcí je udržovat potřebný tlak v okruhu a zabraňovat úniku chladicí kapaliny. Správně fungující víčko je nezbytné pro udržení optimální teploty motoru a prevenci přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. U tohoto konkrétního autodílu je uvedena maximální provozní hodnota tlaku 1,4 baru, což je parametr, který musí odpovídat specifikacím vašeho vozidla. Nízký tlak v systému může způsobit předčasné vaření kapaliny, zatímco příliš vysoký tlak bez správného ventilu by mohl poškodit hadice nebo samotný chladič. Výrobce DAYCO je v oboru známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních norem, což zajišťuje, že tento náhradní díl bude plnit svou funkci tak, jak očekáváte. Při výběru nového víčka je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem dílu nebo OEM číslem, protože různé modely vozů vyžadují odlišné tlakové limity. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo DRC006 s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem. Montáž tohoto uzavíracího víčka je obvykle jednoduchá a nevyžaduje speciální nástroje, stačí starý díl opatrně sundat a nový nasadit na hrdlo chladiče. Je však nutné zkontrolovat stav těsnění, aby nedocházelo k únikům. Tento chladičový díl je navrhován tak, aby odolával vysokým teplotám a chemickému působení chladicí kapaliny. Pravidelná kontrola stavu víčka a jeho včasná výměna v případě opotřebení nebo poškození pružiny je důležitou součástí údržby každého vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního uzavíracího víčka značky DAYCO přispívá k dlouhé životnosti celého chladicího systému a zajišťuje bezpečnou jízdu za všech podmínek. Vždy se ujistěte, že vybraný autodíl odpovídá technickým požadavkům vašeho motoru, zejména pokud jde o hodnotu tlaku v barech, která je u tohoto modelu stanovena na 1,4.
Technicke specifikace
- Výrobce: DAYCO
- Kód dílu: DRC006
- Typ dílu: Uzavírací víčko chladiče
- Maximální tlak: 1,4 bar
Vlastnosti a vyhody
- Udržuje správný tlak v chladicím systému pro prevenci přehřívání motoru
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a zajišťuje těsnost systému
- Odolná konstrukce proti vysokým teplotám a chemickému působení kapaliny
- Snadná montáž a přímá výměna za původní díl
Poznamky k instalaci
Před montáží nového uzavíracího víčka DRC006 zkontrolujte stav hrdla chladiče a těsnění. Ujistěte se, že tlak 1,4 baru odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Starý díl opatrně odstraňte a nový nasaděte tak, aby byl pevně a těsně uzavřen. Po montáži zkontrolujte, zda nedochází k únikům chladicí kapaliny.
- tlak ( v barech):1,4
- HONDA19045RBDE01
- MAZDALFH115205
- MAZDALF2115205
- MAZDAL3R415205
- MAZDANF0115205
- MAZDANF0115205A
- MAZDARFH115205
- NISSAN214308991A
- NISSAN214308993A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uzavírací víčko BLUE PRINT ADH29905 skladem 9 ks | BLUE PRINT |
177,30 Kč
146,50 Kč bez DPH
|
|
|
Uzavírací víčko, chladič CALORSTAT by Vernet RC0007 skladem 6 ks | CALORSTAT by Vernet |
143,00 Kč
118,20 Kč bez DPH
|
|
|
Uzavírací víčko GATES RC232 vyprodáno | GATES |
371,00 Kč
306,60 Kč bez DPH
|
- HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.2 i-CTDi (CN1) (103kW)
- HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.2 i-CTDi (CN2) (103kW)
- HONDA ACCORD VIII (CU) 2.2 i-DTEC (CU3) (110kW)
- HONDA ACCORD VIII (CU) 2.2 i-DTEC (CU3) (132kW)
- HONDA ACCORD VIII kombi (CW) 2.2 i-DTEC (CW3) (110kW)
- HONDA ACCORD VIII kombi (CW) 2.2 i-DTEC (CW3) (132kW)
- HONDA CIVIC IX (FK) 1.6 i-DTEC (FK3) (88kW)
- HONDA CIVIC IX (FK) 2.0 i-VTEC Type R (FK2) (228kW)
- HONDA CIVIC IX (FK) 2.2 i-DTEC (FK3) (110kW)
- HONDA CIVIC IX Tourer (FK) 1.6 i-DTEC (FK3) (88kW)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3) (103kW)
- HONDA CR-V II (RD_) 2.2 CTDi (RD9) (103kW)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) (103kW)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) (110kW)
- HONDA CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) (88kW)
- HONDA FR-V (BE) 2.2 i CTDi (BE5) (103kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) (104kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) (108kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 (GG3S) (122kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (108kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (114kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.5 MZR (GH5FS) (125kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) (114kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.5 MZR (GH5FW) (125kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 (GGEP, GG10) (104kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 (GGEP, GG10) (108kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 (GG3P) (122kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) (191kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP) (114kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.5 MZR (GH5FS, GH5FP) (125kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) (104kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) (108kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 (GY3W, GY10) (122kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD (GY3W) (119kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) (120kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) (127kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 DISi (177kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (190kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (191kW)
- NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 (188kW)
- NISSAN MURANO II VAN (Z51) 3.5 CVTC 4x4 (188kW)



