Uzavírací šroub, skříň automatické převodovky FEBI BILSTEIN 173581

Informace o produktu

Tento uzavírací šroub od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 173581, slouží jako spolehlivý náhradní díl pro utěsnění skříně automatické převodovky. Jedná se o klíčovou součást, která zajišťuje těsnost olejové náplně a brání úniku převodového oleje, čímž přispívá k dlouhé životnosti celého převodového systému. Šroub je vyroben z oceli a má povrchovou úpravu v podobě zinkování, což mu dodává potřebnou odolnost proti korozi a chemickému působení oleje. Vstupní data uvádějí, že součástka je dodávána s integrovaným tesnicím kroužkem, což je zásadní pro správnou funkci a těsnost spoje bez nutnosti dokupování samostatných těsnicích prvků. Rozměrově se tento autodíl vyznačuje vnějším průměrem 22 mm a závitem M10 x 1, přičemž délka závitu pod hlavou činí 9 mm a celková délka šroubu je 14 mm. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 5 mm, který zapadá do vnitřního šestihranu hlavy šroubu. Průměr vlákna je specifikován jako 8 mm. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože rozměry a typ závitu se u různých modelů převodovek mohou lišit. Pokud máte pochybnosti o správnosti tohoto uzavíracího šroubu pro vaši převodovku, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo fyzické rozměry s tímto produktem. Použití správného tesnicího kroužku a dodržení správného momentu dotahování je nezbytné pro prevenci úniků oleje. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy, při kterých dochází k výměně oleje nebo opravě skříně převodovky. Díky preciznímu zpracování a odpovídajícím rozměrům zajišťuje bezpečné a trvalé utěsnění. Při montáži věnujte pozornost stavu závitu a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Správná instalace tohoto šroubu s tesnicím kroužkem je zárukou funkčnosti celého systému a prevencí drahých oprav způsobených únikem oleje. Vždy kontrolujte, zda je díl kompatibilní s vaším vozidlem před jeho zakoupením.

Technicke specifikace

• Materiál: ocel
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M10 x 1
• Celková délka: 14 mm
• Délka pod hlavou: 9 mm
• Vnější průměr: 22 mm
• Průměr vlákna: 8 mm
• Rozměr klíče: 5 mm
• Profil hlavy: vnitřní šestihran
• Doplňující výbava: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka včetně integrovaného tesnicího kroužku pro okamžité a spolehlivé utěsnění
• Pozinkovaný povrch zajišťuje vysokou odolnost vůči korozi a chemickému působení oleje
• Precizní rozměry a závit M10 x 1 odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Ocelový materiál poskytuje potřebnou pevnost pro dlouhodobou provozní spolehlivost

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu závitu ve skříni převodovky. Ujistěte se, že je tesnicí kroužek správně nasazen a nepoškozený. Dotahujte šroub vhodným klíčem o velikosti 5 mm na doporučený točivý moment, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje při prvním provozu.