Uzavírací šroub, skříň automatické převodovky FEBI BILSTEIN 100515

Informace o produktu

Tento uzavírací šroub od výrobce FEBI BILSTEIN, s označením 100515, slouží jako klíčová součást pro utěsnění skříně automatické převodovky. Jeho hlavním úkolem je zajistit těsnost olejové náplně a zabránit úniku provozní kapaliny, což je pro bezproblémový chod převodovky naprosto zásadní. Jedná se o náhradní díl určený k přímé výměně původního prvku, který se vlivem času a provozu může poškodit nebo ztratit svou těsnost. Šroub je vyroben z oceli a má povrchovou úpravu v podobě pozinkování, což mu dodává potřebnou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorového oleje. Díky této úpravě zůstává funkční i v náročných podmínkách podvozku, kde je vystaven vlhkosti a teplotním výkyvům. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného sedla v převodovce. Rozměr vnějšího závitu je M18 x 1.5, což je standardní metrický závit pro tento typ aplikací. Celková délka šroubu je 17 mm, přičemž délka závitu pod hlavou dosahuje 12 mm. Vnější průměr hlavy je 24 mm a průměr samotného vlákna je 9 mm. Pro montáž je nutné použít vhodný nástroj, protože hlava šroubu je určena pro vnitřní šestihran. Jakost materiálu je třída 6.8, což odpovídá běžným požadavkům na pevnost v těchto aplikacích. Důležitým doplňujícím prvkem je dodávaný tesnicí kroužek, který je součástí balení a zajišťuje spolehlivé utěsnění spoje mezi šroubem a skříní převodovky. Bez tohoto kroužku by mohlo dojít k netěsnosti i při správně dotaženém šroubu. Při výběru tohoto kódu dílu je třeba dbát na přesnou shodu rozměrů s originálním dílem ve vašem vozidle. Kompatibilitu vždy ověřte podle čísla dílu 100515 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné odchylky v délce nebo průměru závitu mohou vést k poškození závitu v hliníkové skříni převodovky. Montáž by měla proběhnout s dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k přetržení závitu nebo k nedostatečnému utěsnění. Tento uzavírací šroub je vhodnou volbou pro servisní zásahy, kde je potřeba vyměnit poškozený prvek za nový, ověřený náhradní díl. Jeho použití přispívá k dlouhé životnosti automatické převodovky a zabraňuje drahým následným opravám způsobeným únikem oleje. Vždy před instalací zkontrolujte stav závitu ve skříni a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený.

Technicke specifikace

• Délka šroubu: 17 mm
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Materiál: ocel
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Jakost: 6.8
• Profil hlavy: vnitřní šestihran
• Délka pod hlavou: 12 mm
• Vnější průměr hlavy: 24 mm
• Průměr vlákna: 9 mm
• Součást balení: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění skříně automatické převodovky a zabraňuje úniku oleje
• Pozinkovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Dodávka včetně tesnicího kroužku pro okamžitou a kompletní montáž bez nutnosti dokupování
• Přesné rozměry závitu M18 x 1.5 zajišťují správné sedlo a bezpečné upevnění ve skříni

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte vhodný nástroj pro vnitřní šestihran a dodržujte doporučený utahovací moment. Před nasazením šroubu zkontrolujte čistotu závitu ve skříni převodovky a ujistěte se, že je tesnicí kroužek správně nasazen. Kompatibilitu vždy ověřte podle čísla dílu 100515 nebo OEM čísla vašeho vozidla.