Upínač, výfukový systém IMASAF 02.70.70
- Kategorie: Svorka
- Výrobce:IMASAF
- Katalogový kód:02.70.70
- EAN:8033434008771
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý upínač pro výfukový systém s označením IMASAF 02.70.70? Tento náhradní díl slouží k pevnému a bezpečnému spojení jednotlivých segmentů výfukové soustavy. Správně namontovaný upínač zabraňuje úniku spalin, které by mohly způsobit nepříjemný hluk, vibrace nebo dokonce poškození okolních komponentů podvozku. Jde o klíčový autodíl, který udržuje výfuk v jednom kuse a zajišťuje, že motor pracuje s minimálním odporem a maximální efektivitou. Model IMASAF 02.70.70 je navržen tak, aby odpovídal standardům pro připojení výfukových trubek o průměru 70 mm. Díky tomu je kompatibilní s řadou vozidel, která využívají tuto běžnou velikost výfukového potrubí. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit, zda průměr vaší stávající výfukové trubky odpovídá této specifikaci, aby došlo k těsnému a bezchybnému spojení. Hmotnost upínače činí pouhých 0,261 kg, což znamená, že nezatěžuje výrazně konstrukci podvozku a zároveň zůstává dostatečně robustní pro dlouhodobé používání v náročných podmínkách. Výfukový systém je vystaven vysokým teplotám a vibracím, proto je nutné, aby upínač vydržel tyto zátěže bez deformace nebo uvolnění. Tento konkrétní model od značky IMASAF splňuje požadavky na spolehlivost a snadnou montáž. Pokud jste si jisti, že váš stávající upínač je opotřebovaný, koroze nebo prasklý, výměna za nový díl s kódem 02.70.70 je rychlým a efektivním řešením. Doporučujeme při montáži použít nové těsnění nebo podložky, pokud jsou součástí balení nebo jsou k dispozici zvlášť, aby se zajistila maximální těsnost spoje. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozidla pomocí VIN čísla nebo porovnáním rozměrů stávajícího dílu. Správný upínač výfuku není jen o estetice, ale především o bezpečnosti a ochraně životního prostředí, protože zabraňuje úniku škodlivých plynů. Investice do kvalitního náhradního dílu prodlouží životnost celého výfukového systému a přispěje k plynulejšímu chodu motoru. Tento produkt je vhodný pro profesionální servisy i pro nadšené majitele aut, kteří si chtějí opravy zvládnout sami. S jasným označením a standardním průměrem 70 mm je snadno identifikovatelný a dostupný. Nečekejte, až se problém zhorší, a zajistěte si tento díl, abyste udrželi svůj vůz v ideálním stavu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: IMASAF 02.70.70
- Průměr výfukové trubky: 70 mm
- Hmotnost: 0,261 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsné spojení výfukových segmentů a zabraňuje úniku spalin
- Standardní průměr 70 mm umožňuje snadnou kompatibilitu s běžnými výfukovými systémy
- Nízká hmotnost 0,261 kg minimalizuje zatížení podvozku
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy výfukové trubky a odstraněte starou korozi. Ověřte, že průměr trubky odpovídá 70 mm. Při utažení upínače dodržujte doporučený moment, abyste nedošlo k deformaci kovu nebo poškození těsnění. Po montáži zkontrolujte těsnost spoje při běžné jízdě.
- průměr v mm:70
- hmotnost ( v kg ):0,261
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Upínač, výfukový systém WALKER 80169 skladem 6 ks | WALKER |
101,30 Kč
83,70 Kč bez DPH
|
|
|
Upínač, výfukový systém BOSAL 254-701 vyprodáno | BOSAL |
81,80 Kč
67,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada upínacích prvků, výfukový systém HJS 82 36 8249 vyprodáno | HJS |
159,00 Kč
131,40 Kč bez DPH
|
|
|
Upínač, výfukový systém WALKER 86212 vyprodáno | WALKER |
91,90 Kč
76,00 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 280 CDI (211.020) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI 4-matic (211.089) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI (211.220) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI 4-matic (211.284) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.222) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI 4-matic (211.289) (165kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (85kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (92kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.5 -24 V6 (125kW)
- TOYOTA PASEO Kabriolet (_L5_) 1.5 (EL54_, EL54C) (66kW)
- TOYOTA PASEO kupé (_L5_) 1.5 (EL54_, EL54R) (66kW)