Upínač, výfukový systém DINEX 51958

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý upínač pro výfukový systém s označením DINEX 51958? Tento náhradní díl slouží k pevnému spojení jednotlivých segmentů výfukové trubky, čímž zabraňuje úniku spalin a chrání okolní komponenty před poškozením. Jako autodíl je navržen tak, aby vydržel náročné podmínky podvozku automobilu, včetně vysokých teplot a vibrací. Vyrobený z nerezové oceli, která se vyznačuje odolností vůči korozi, je tento klemm vhodný pro dlouhodobé použití bez obav z rychlého zničení. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr upínače činí 73 mm, což odpovídá standardnímu rozměru 2 palce. Vnitřní průměr je 54 mm, takže se hodí pro trubky s odpovídajícím průměrem. Šířka pásu je 20 mm a výška 4 mm, což zajišťuje dostatečnou plochu pro přilnutí a stabilitu spoje. Hmotnost pouhých 0,17 kg usnadňuje manipulaci a montáž. Úhel upevnění 40 stupňů umožňuje flexibilní přizpůsobení se tvaru výfukového potrubí. Před koupí si ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu DINEX 51958 nebo rozměrů výfukové trubky. Správně zvolený upínač je klíčový pro funkčnost celého výfukového systému a bezpečnou jízdu. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozidel, kteří chtějí zajistit spolehlivé a trvanlivé spojení výfukových dílů bez nutnosti složitějších oprav.

Technicke specifikace

• Označení: DINEX 51958
• Materiál: nerezová ocel
• Vnější průměr: 73 mm (2 palce)
• Vnitřní průměr: 54 mm
• Šířka: 20 mm
• Výška: 4 mm
• Hmotnost: 0,17 kg
• Úhel upevnění: 40 stupňů
• Šířka 1: 6,6 mm

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči korozi díky použití nerezové oceli
• Přesné rozměry pro spolehlivé spojení výfukových trubek
• Nízká hmotnost usnadňuje montáž a demontáž
• Flexibilní úhel upevnění pro přizpůsobení tvaru potrubí

Poznamky k instalaci

Před montáží upínače DINEX 51958 je nutné zkontrolovat čistotu a rovnost spojovacích ploch výfukové trubky. Odstraňte nečistoty, rzi nebo staré těsnící materiály. Upínač nasadte na požadované místo a utáhněte šrouby křížem krážem, aby se dosáhlo rovnoměrného přitlačení. Po utažení zkontrolujte, zda nedochází k úniku spalin. Doporučujeme používat vhodný momentový klíč, abyste předešli poškození šroubů nebo deformaci upínače.