Upevnění čepu, stabilizátor FEBI BILSTEIN 10249

Informace o produktu

Tento produkt představuje upevnění čepu stabilizátoru od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN, konkrétně s výrobním označením 10249. Jedná se o klíčový náhradní díl v podvozkovém systému, který slouží k bezpečnému a pevnému spojení čepu stabilizátoru s ostatními komponenty zavěšení kola. Správná funkce tohoto spojovacího prvku je nezbytná pro udržení stability vozidla při průjezdu zatáčkami a pro minimalizování bočního naklápění karoserie. Uživatelé hledající tento upevnění čepu často ocení jeho precizní zpracování a dodržení původních rozměrů, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Díly této kategorie jsou vystaveny vysokým dynamickým zatížením, proto je jejich kvalita a materiálové provedení zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento konkrétní autodíl je vyroben s ohledem na maximální pevnost, což dokládá jeho jakostní třída 10.9. Povrchová úprava ve formě zinku s lamelovou vrstvou poskytuje vynikající odolnost proti korozi, což je klíčové pro díly umístěné v podvozku, kde jsou neustále vystaveny vlhkosti, solí a nečistotám z vozovky. Díky těmto vlastnostem zůstává kód dílu 10249 spolehlivou volbou pro dlouhodobý provoz. Při výběru správného typu dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. Tento OEM kód nebo jeho ekvivalent má rozměr vnějšího závitu M10 x 1,5, což je standardní velikost pro mnoho typů stabilizátorů. Délka šroubu pod hlavou činí 20 mm, zatímco celková délka včetně hlavy dosahuje 27 mm. Pro montáž je nutný rozměr klíče 16 mm, což usnadňuje práci mechanikům při výměně. Profil hlavy šroubu i matice je vnější šestihran, což odpovídá normě DIN 4017. Tyto detaily jsou nezbytné pro ověření kompatibility před objednáním. Pokud plánujete výměnu náhradního dílu na svém vozidle, doporučujeme před montáží zkontrolovat, zda rozměry a typ závitu odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. I když je tento označení dílu 10249 univerzálně vyhledávaný, vždy je vhodné porovnat technické specifikace s původním dílem nebo manuálem vozidla. Použití správného spojovacího prvku zabraňuje nežádoucímu hluku v podvozku a zajišťuje, že stabilizátor plní svou funkci v plném rozsahu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility je nejlepší konzultovat kód dílu s odborníkem nebo ověřit kompatibilitu přímo ve vašem vozidle. Tento upevnění čepu je navrženo tak, aby splňovalo přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost, což z něj činí ideální volbu pro udržení optimálního stavu podvozku vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Délka: 27 mm
• Rozměr vnějšího závitu: M10 x 1.5
• Jakost/třída: 10.9
• Rozměr klíče: 16 mm
• Hlava šroubu / Profil matky: vnější šestihran
• Norma: DIN 4017
• Povrch: Zinek-lamela-potažení
• Délka šroubu pod hlavou: 20 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost díky jakostní třídě 10.9 zajišťující spolehlivost pod podvozkem
• Odolná povrchová úprava zinkem s lamelovou vrstvou chránící proti korozi
• Precizní rozměry a závity M10 x 1.5 pro bezchybnou montáž a kompatibilitu
• Standardní profil vnějšího šestihranu umožňující snadnou manipulaci klíčem 16 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži upevnění čepu stabilizátoru je nutné použít vhodný nástroj o rozměru klíče 16 mm. Před nasazením dílu zkontrolujte stav závitu a čištění montážního místa. Ujistěte se, že délka šroubu pod hlavou (20 mm) odpovídá požadavkům vašeho vozidla. Doporučuje se dodržovat doporučený moment utahování podle specifikací výrobce vozidla. Povrchová úprava zinkem-lamelou vyžaduje zacházení, které nevede k poškození ochranné vrstvy.