Uložení, řídicí mechanismus TRW JBU796
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JBU796
- EAN:3322938095970
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 87,90 Kč / ks
- 106,40 Kč s DPH
- 3,68 € / 4,45 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí mechanismus (také označovaný jako horní ložisko tlumiče) od výrobce TRW s výrobním číslem JBU796. Jedná se o klíčovou součást podvozku, která zajišťuje správnou funkci a plynulý chod tlumiče pérování na přední nebo zadní nápravě, v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla. Ložisko je vyrobeno jako pryžokovové ložisko, což znamená, že kombinuje pevnost kovové konstrukce s tlumicími vlastnostmi pryže. Tento typ konstrukce je nezbytný pro efektivní pohlcování vibrací a nárazů, které přenáší tlumič na karoserii vozu, a zároveň umožňuje plynulé otáčení tlumiče při zatáčení. Výrobek je určen jako náhradní díl pro vozidla, kde byl původně instalován originální řídicí mechanismus s kódy 51857021, 50710621, 50709579, 51857022, 50709580 nebo 50710620. Použití správného autodílu s odpovídajícím označením je zásadní pro bezpečnost jízdy a komfort. Pokud dojde k opotřebení tohoto ložiska, může se projevit klepáním v podvozku, ztuhlostí řízení nebo neobvyklým chováním tlumiče při jízdě po nerovnostech. Výrobce TRW je známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních standardů, což zajišťuje dlouhou životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto řídicího mechanismu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedeny kódy pro tlumič pérování osy číslo 2, vždy doporučujeme porovnat vizuální vzhled a rozměry s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla vozu. Montáž nového pryžokovového ložiska vyžaduje demontáž starého tlumiče a následnou instalaci nového dílu s dodržením doporučeného momentu utahování šroubů. Správná instalace je klíčová pro to, aby ložisko plnilo svou funkci tlumení vibrací a umožňovalo správný pohyb tlumiče při zatáčení. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovení původních jízdních vlastností vozu a zajištění bezpečnosti posádky.
Technicke specifikace
- Typ ulození: Pryžokovové ložisko
- Označení dílu: JBU796
- Výrobce: TRW
- Příslušnost: Tlumič pérování osy 2
- OEM kódy: 51857021, 50710621, 50709579, 51857022, 50709580, 50710620
Vlastnosti a vyhody
- Kombinace kovu a pryže zajišťuje optimální tlumení vibrací a dlouhou životnost dílu.
- Přesná shoda s originálními kódy zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci tlumiče.
- Zlepšení jízdního komfortu a stability vozidla díky správnému chodu řídicího mechanismu.
- Spolehlivost značky TRW pro bezpečnou a plynulou jízdu v každém provozu.
Poznamky k instalaci
Při výměně je nutné demontovat tlumič pérování a staré ložisko. Před instalací nového řídicího mechanismu JBU796 zkontrolujte stav přírub a šroubů. Ujistěte se, že je díl správně namontován a utahovací moment je dodržen podle specifikací výrobce vozu. Doporučuje se provést kontrolu geometrie podvozku po výměně.
- pro OE cislo:51857021, 50710621, 50709579, 51857022, 50709580, 50710620
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- tlumič pérování osy:2
- ABARTH50709579 (Vymenitelny)
- ABARTH50709580 (Vymenitelny)
- ABARTH50710620 (Vymenitelny)
- ABARTH50710621 (Vymenitelny)
- ABARTH51857021 (Vymenitelny)
- ABARTH51857022 (Vymenitelny)
- FIAT50709579 (Vymenitelny)
- FIAT50709580 (Vymenitelny)
- FIAT50710620 (Vymenitelny)
- FIAT50710621 (Vymenitelny)
- FIAT51857021 (Vymenitelny)
- FIAT51857022 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 19472 skladem 13 ks | FEBI BILSTEIN |
96,00 Kč
79,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 40177 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
167,90 Kč
138,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol SWAG 70 93 4759 skladem 1 ks | SWAG |
1 082,40 Kč
894,50 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol SWAG 70 93 4760 vyprodáno | SWAG |
1 082,40 Kč
894,50 Kč bez DPH
|
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 (312_) 1.2 (312AXA1A) (51kW)
- FIAT 500 (312_) 1.2 LPG (312AXA1A) (51kW)
- FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXB1A) (55kW)
- FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXE1A) (70kW)
- FIAT 500 (312_) 1.4 (301J410) (75kW)
- FIAT 500 (312_) 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) (74kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) (51kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) (51kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXB1A) (55kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) (70kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) (74kW)



