Uložení, řídicí mechanismus TRW JBU702
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JBU702
- EAN:3322937955879
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 200,50 Kč / ks
- 242,60 Kč s DPH
- 8,39 € / 10,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí mechanismus značky TRW s výrobním označením JBU702, který slouží jako klíčová součást předního podvozku vašeho vozidla. Jedná se o přírubový ložisko (často nazývané též jako přírubové ložisko nebo přírubové ložisko), které je navrženo pro bezpečné a přesné uložení řídicího mechanismu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je umožnit plynulý pohyb řídicího mechanismu při zatáčení a zároveň absorbovat vibrace a nárazy přenášené z vozovky. Konstrukce řídicího mechanismu využívá pryžokovové ložisko, což znamená, že kombinuje pevnost kovové části s pružností a tlumicí schopností pryžového materiálu. Tato kombinace je nezbytná pro zachování stability řízení a komfortu jízdy. Vnitřní průměr tohoto uložení je přesně 18,1 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Závěsná část je opatřena závitem o velikosti M12x1,75, který zajišťuje pevné uchycení v podvozkovém systému. Montážní strana je určena pro přední osu vozidla. Je důležité věnovat pozornost umístění tlačítek, která jsou u tohoto modelu specifikována jako umístěná u řidiče i u spolujezdce, přičemž zadní část je určena pro vnitřní montáž. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. I když je OEM kód JBU702 univerzálním označením pro tento typ dílu, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ závitu s původním dílem ve vašem vozidle. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného uložení může vést k chybám v řízení, zvýšenému opotřebení dalších součástí podvozku nebo dokonce k nebezpečným situacím na silnici. Tento řídicí mechanismus je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, které jsou u řídicích systémů nezbytné. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav okolních součástí, jako jsou tlumiče nebo stabilizátory, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky TRW zaručuje, že uložení bude správně fungovat a přispěje k bezpečné jízdě. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Správně zvolený řídicí mechanismus je základem pro přesnou odezvu volantu a bezpečnou jízdu v každém typu terénu.
Technicke specifikace
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Vnitřní průměr: 18,1 mm
- Velikost závitu: M12x1,75
- Montážní strana: Přední osa
- Umístění tlačítek: U řidiče a u spolujezdce
- Zadní část: Vnitřní
- Výrobce: TRW
- Kód dílu: JBU702
Vlastnosti a vyhody
- Kombinace kovu a pryže zajišťuje optimální tlumení vibrací a dlouhou životnost dílu
- Přesné rozměry závitu a průměru umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci řízení
- Navrženo pro bezpečné uložení řídicího mechanismu na přední ose vozidla
- Zajišťuje stabilní odezvu volantu a přispívá k bezpečnosti jízdy
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto řídicího mechanismu je nutné dodržet správný postup uvolnění a utažení závitu M12x1,75. Zkontrolujte, zda je tlačítko umístěno na správné straně (u řidiče i spolujezdce) a zda je zadní část orientována vnitřně. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav okolních součástí podvozku a ujistit se, že vnitřní průměr 18,1 mm odpovídá vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu geometrie náprav.
- velikost závitu:M12x1,75
- montovací strana:přední osa, tlačítko, u řidiče + u spolujezdce, zadní, vnitřní
- vnitřní průměr [mm]:18,1
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD559W skladem 8 ks | DELPHI |
213,90 Kč
176,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26127 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
248,50 Kč
205,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 48622 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
598,80 Kč
494,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus LEMFÖRDER 38203 01 skladem 3 ks | LEMFÖRDER |
295,80 Kč
244,50 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 64 92 6127 skladem 4 ks | SWAG |
262,50 Kč
216,90 Kč bez DPH
|
- A.B.S.270668 (Vymenitelny)
- BORG & BECKBSK7366 (Vymenitelny)
- DITASA26096 (Vymenitelny)
- FIRST LINEFSK6417 (Vymenitelny)
- MAPCO33428 (Vymenitelny)
- METZGER AUTOTEILE52010018 (Vymenitelny)
- METZGER AUTOTEILECISB10 (Vymenitelny)
- MONROEL38804 (Vymenitelny)
- MOOGCI-SB-2210 (Vymenitelny)
- NK5101919 (Vymenitelny)
- OCAP1215620 (Vymenitelny)
- PEX1210233 (Vymenitelny)
- QUINTON HAZELLEMS8244 (Vymenitelny)
- SIDEM807612 (Vymenitelny)
- TALOSA5701116 (Vymenitelny)
- TRISCAN8500 38804 (Vymenitelny)
- VEMA21074 (Vymenitelny)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)



