Uložení, řídicí mechanismus TEDGUM TED15798
- Kategorie: Spojka
- Výrobce:TEDGUM
- Katalogový kód:TED15798
- EAN:5902275157982
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 233,50 Kč / ks
- 282,50 Kč s DPH
- 9,77 € / 11,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí mechanismus (tlačítko) značky TEDGUM s výrobním označením TED15798, který slouží jako klíčová součást pro správnou funkci podvozku a řízení vozidla. Jedná se o autodíl určený pro montáž na vnější stranu přední nápravy, kde zajišťuje potřebnou tuhost a tlumení vibrací v oblasti řídicího ústrojí. Vzhledem k tomu, že se jedná o montážní strana: vnější komponentu, je nezbytné při výběru a objednávce dbát na přesnou shodu s vozidlem, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností celého systému. Tento náhradní díl je vyroben z vysoce kvalitního polyuretanu (PU), což je materiál známý svou odolností vůči opotřebení, chemikáliím a extrémním teplotním podmínkám, které se v podvozku automobilu běžně vyskytují. Barva žlutá je typická pro tento typ komponenty a usnadňuje vizuální kontrolu při montáži i pozdější údržbě. Hlavní funkcí tohoto řídicího mechanismu je přenášet síly a pohyby mezi jednotlivými částmi podvozku, přičemž jeho konstrukce s tvrdostí Shore A 90 zajišťuje dostatečnou tuhost pro přesné vedení kol a zároveň dostatečnou pružnost pro tlumení nárazů. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr 12 mm a vnější průměr 40 mm, což odpovídá standardním montážním otvorům u mnoha vozidel. Hmotnost 0,109 kg svědčí o kompaktním provedení, které nezatěžuje podvozek zbytečnou vahou. Pro kompletní výměnu je obvykle nutné objednat požadovaný počet kusů 2, protože se tyto autodíly obvykle montují v párech na obě strany přední nápravy. Je důležité zmínit, že tento OEM kód nebo kód dílu TED15798 je často součástí větší sestavy, která může zahrnovat i olejové víčko jako doplňující výrobek. Při montáži je nutné zkontrolovat, zda je v sestavě přítomno i toto víčko, nebo zda je třeba jej dokoupit zvlášť, aby byla zajištěna těsnost a ochrana vnitřních částí před nečistotami a vlhkostí. Tlačítko je určeno pro použití jak u řidiče, tak u spolujezdce, což naznačuje univerzální použití v rámci přední nápravy daného modelu. Před zakoupením tohoto náhradního dílu doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a stávajícího OEM čísla na původní součástce. Správná volba řídicího mechanismu je zásadní pro bezpečnost jízdy, stabilitu vozu a dlouhou životnost celého podvozku. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu z polyuretanu přináší jistotu, že se díl nezhroutí pod zatížením a bude plnit svou funkci po dlouhou dobu bez nutnosti časté výměny.
Technicke specifikace
- Materiál: Polyuretan (PU)
- Barva: Žlutá
- Tvrdost základního tělesa: Shore A 90
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Vnější průměr: 40 mm
- Hmotnost: 0,109 kg
- Montážní strana: Vnější, přední osa
- Požadovaný počet kusů: 2
- Doplňující info: S olejovým víčkem
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného polyuretanu (PU) pro dlouhou životnost a odolnost vůči chemikáliím
- Přesné rozměry (vnitřní 12 mm, vnější 40 mm) zajišťují bezproblémovou montáž
- Vysoká tvrdost Shore A 90 poskytuje optimální tuhost pro řídicí ústrojí
- Žlutá barva usnadňuje vizuální kontrolu a identifikaci při montáži
- Kompletní řešení včetně olejového víčka pro těsnost a ochranu vnitřních částí
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a ověřte přítomnost olejového víčka v sestavě. Je nutné objednat 2 kusy pro výměnu na obou stranách přední nápravy. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav okolních komponent.
- Hmotnost (kg):0,12
- Doplňující výrobek/info 2:s olejovym vickem
- hmotnost ( v kg ):0,109
- Materiál:PU (polyuretan)
- montovací strana:vnejsi, přední osa, u řidiče + u spolujezdce, tlačítko
- pozadovany pocet kusu:2
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:40
- Barva:Zluta
- Základní těleso – stupeň tvrdosti Shore A:90
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus CORTECO 80004709 skladem 11 ks | CORTECO |
211,40 Kč
174,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD1228W skladem 1 ks | DELPHI |
221,90 Kč
183,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 44400 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
237,30 Kč
196,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FAI AutoParts SS7604 vyprodáno | FAI AutoParts |
305,80 Kč
252,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBEST PGAB-013 vyprodáno | FEBEST |
277,90 Kč
229,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus TEDGUM 00519548 vyprodáno | TEDGUM |
263,40 Kč
217,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)



