Uložení, řídicí mechanismus SKF VKDS 337001
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKDS 337001
- EAN:7316579290081
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 339,80 Kč / ks
- 411,20 Kč s DPH
- 14,22 € / 17,21 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu pro výměnu uchycení motoru (také označovaného jako ložisko motoru nebo opěrný bod) určenou pro specifické modely vozů, kde je klíčová správná funkce řídicího mechanismu a jeho stabilní uložení. Jedná se o originální díl značky SKF s výrobním kódem SKF VKDS 337001, který nahrazuje původní parní číslo VKDS 337000. Uchycení motoru je zásadní součástí podvozku, která přenáší síly z motoru a převodovky na karoserii vozu a zároveň tlumí vibrace, aby nebyly přenášeny do interiéru. Při opotřebení tohoto dílu dochází k nežádoucím hlukům, vibracím a v extrémních případech k poškození dalších komponent v okolí motorového prostoru. Výrobek SKF VKDS 337001 je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrii originálního dílu, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost. Klíčovým parametrem tohoto dílu je jeho výška, která činí 74,5 mm. Tato rozměrová přesnost je nezbytná pro správné nastavení polohy motoru a zabránění nadměrnému namáhání spojů. Pokud plánujete výměnu, je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou vést k nesprávnému uložení. Použití originálního autodílu od renomovaného výrobce jako je SKF garantuje, že budete mít k dispozici materiál s odpovídající pevností a odolností vůči teplotním změnám a mechanickému zatížení. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena odborně, s důrazem na dodržení montážních momentů a kontrolu stavu okolních komponent. Správně namontované uchycení motoru přispívá k plynulosti chodu motoru a komfortu jízdy. Při výběru nového dílu se vždy řiďte výrobním číslem SKF VKDS 337001 a zkontrolujte, zda odpovídá vašemu vozidlu, zejména pokud byl v minulosti díl již měněn nebo pokud došlo k úpravám v motorovém prostoru. Tento řídicí mechanismus a jeho uložení jsou kritické pro bezpečnostní funkce vozu, proto je vhodné nepodceňovat kvalitu použitého materiálu a zvolit ověřenou značku.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SKF VKDS 337001
- Příslušné parní číslo: VKDS 337000
- Výška dílu: 74,5 mm
- Typ dílu: Uložení motoru / Ložisko motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné uložení motoru a převodovky, což snižuje vibrace přenášené do karoserie
- Originální kvalita SKF zaručuje dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému zatížení
- Přesné rozměrové provedení (výška 74,5 mm) umožňuje bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav
- Náhrada za původní díl s kódem VKDS 337000, což usnadňuje identifikaci a objednávku
Poznamky k instalaci
Před montáží nového uchycení motoru je nutné zkontrolovat stav okolních komponent a zajistit správnou polohu motoru. Při instalaci dodržujte doporučené montážní momenty a ujistěte se, že výška nového dílu odpovídá specifikaci 74,5 mm. Doporučuje se výměna v páru s odpovídajícím dílem na druhé straně pro zachování symetrie a správného rozložení sil.
- vyska ( v mm ):74,5
- parova cisla vyrobku:VKDS 337000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD566W skladem 1 ks | DELPHI |
522,20 Kč
431,60 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 30715 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
491,10 Kč
405,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus Schaeffler FAG 829 0280 10 skladem 1 ks | Schaeffler FAG |
521,80 Kč
431,20 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus CORTECO 49398112 vyprodáno | CORTECO |
617,60 Kč
510,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MEYLE 45-14 035 0000 vyprodáno | MEYLE |
507,20 Kč
419,20 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MONROE L17819 vyprodáno | MONROE |
557,20 Kč
460,50 Kč bez DPH
|
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT 160 (118kW)
- MG ZT 180 (130kW)
- MG ZT 190 (140kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (96kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (85kW)
- MG ZT 260 (191kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 160 (118kW)
- MG ZT- T 180 (130kW)
- MG ZT- T 190 (140kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (85kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (96kW)
- MG ZT- T 260 (191kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT (85kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi (96kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (129kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT (85kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi (96kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 (130kW)



