Uložení, řídicí mechanismus SASIC 2250014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2250014
- EAN:3660872400017
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 116,60 Kč / ks
- 141,10 Kč s DPH
- 4,88 € / 5,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka značky SASIC, konkrétně s výrobním označením 2250014, která slouží jako klíčová součást přední nápravy v systému zavěšení kol. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na obou stranách přední nápravy, přičemž jeho umístění je specifické pro horní část konstrukce. Díl je navržen tak, aby nahradil originální komponentu s OE číslem 3523AZ, což zajišťuje přímou kompatibilitu s původními montážními body vozidla. Je důležité si uvědomit, že tento typ řídicí páky není určen pro použití s trojúhelníkovým ramenem, což je typické pro starší verze vozů, a proto je nutné před objednáním ověřit typ podvozku vašeho automobilu. Vnitřní průměr ložiska činí 12 mm, zatímco vnější průměr dosahuje 33 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Celková vnitřní délka dílu je 82 mm a vnější délka měří 21,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci celého systému řízení a zajišťují potřebnou tuhost a přesnost při vedení kola. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou součást, je vhodné porovnat kódy dílů nebo se poradit s odborníkem, zda je tento model vhodný pro vaši konkrétní verzi vozu. Párové číslo výrobku 2250013 může sloužit jako další identifikační znak při vyhledávání v katalogu. Použití originálně odpovídajícího autodílu jako je tento, přispívá k bezpečnosti jízdy a správnému nastavení geometrie nápravy. Při montáži je třeba dbát na to, aby byly dodrženy všechny technické pokyny výrobce a aby byl díl správně seřízen. Tento náhradní díl představuje funkční řešení pro vozidla, která vyžadují výměnu horního ramene přední nápravy a nesplňují podmínky pro trojúhelníková ramena. Správná volba řídicí páky je zásadní pro stabilitu vozu při průjezdu zatáčkami a při jízdě po nerovnostech.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Přední náprava - oboustranně, nahoře
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Vnější průměr: 33 mm
- Vnitřní délka: 82 mm
- Vnější délka: 21,5 mm
- Odpovídá OE číslu: 3523AZ
- Párové číslo výrobku: 2250013
- Typ spojení: Není pro trojúhelníkové rameno (už. vozy)
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada originálního dílu s OE číslem 3523AZ pro zajištění správné funkce přední nápravy
- Specifická konstrukce pro horní část přední nápravy s oboustrannou montáží
- Přesné rozměry (vnitřní průměr 12 mm, vnější 33 mm) zajišťující kompatibilitu s původními ložisky
- Vhodné pro vozidla bez trojúhelníkového ramene, což odstraňuje riziko nesprávné montáže u nevhodných modelů
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné ověřit typ podvozku vozidla, protože tento díl není kompatibilní s trojúhelníkovými rameny používanými u starších verzí. Zkontrolujte, zda odpovídá OE číslo 3523AZ nebo zda je vozidlo určeno pro horní montážní pozici. Při výměně dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav sousedních komponent zavěšení kol.
- parova cisla vyrobku:2250013
- montovací strana:přední osa, nahoře
- vnitřní průměr [mm]:12
- pro OE cislo:3523AZ
- Vnějżí průměr [mm]:33
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26933 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
155,00 Kč
128,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus LEMFÖRDER 33288 01 skladem 26 ks | LEMFÖRDER |
249,30 Kč
206,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus Schaeffler FAG 829 0384 10 skladem 6 ks | Schaeffler FAG |
129,80 Kč
107,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 62 92 6933 skladem 2 ks | SWAG |
164,00 Kč
135,50 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD1000W vyprodáno | DELPHI |
113,30 Kč
93,60 Kč bez DPH
|
|
|
Pouzdro loziska, pricne zavesne rameno MEYLE 11-14 610 0031 vyprodáno | MEYLE |
155,70 Kč
128,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus TRISCAN 8500 28844 vyprodáno | TRISCAN |
112,60 Kč
93,10 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
