Uložení, řídicí mechanismus SASIC 1315805
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1315805
- EAN:3660872304339
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 86,00 Kč / ks
- 104,00 Kč s DPH
- 3,60 € / 4,35 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídící článek značky SASIC, označený kódem 1315805, slouží jako klíčová součást zadního zavěšení kol u vybraných vozidel. Jedná se o řídící páku s pryžokovovým ložiskem, která zajišťuje správnou polohu kola a přenáší síly mezi nápravou a podvozkem. Díl je určen pro montáž na zadní nápravu a je vhodný pro použití na obou stranách vozidla, což zjednodušuje výběr náhradního dílu při opravě. Vstupní informace uvádějí, že tento typ není kompatibilní s trojúhelníkovými rameny, což je důležité zohlednit při výběru pro starší modely vozů. Pro správnou identifikaci je k dispozici původní OE číslo 513180, které umožňuje přesné porovnání s originálním dílem. Součástí balení je také párové číslo výrobku 1315785, které může být užitečné při objednávání kompletních sad nebo při ověřování kompatibility v systému. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 14 mm, vnější průměr 32 mm, vnitřní délka 60 mm a vnější délka 48 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého systému zavěšení. Pryžokovové ložisko zajišťuje tlumení vibrací a hluku, což přispívá k pohodlí jízdy a dlouhé životnosti dílu. Při výměně je nutné ověřit stav ostatních součástí zadní nápravy, jako jsou silentbloky a další čepy, aby byla zajištěna bezpečnost a správné chování vozu na silnici. Tento autodíl je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní geometrii zadního zavěšení. Před instalací doporučujeme zkontrolovat technický stav vozidla a porovnat kódy dílů s katalogem výrobce. Správná montáž řídící páky je nezbytná pro bezpečnou jízdu a správnou funkci brzdového systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte OE číslem nebo se poraďte s odborníkem. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl a chtějí zajistit dlouhodobou funkčnost svého vozu bez zbytečných komplikací.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Zadní náprava - oboustranně
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Vnitřní průměr: 14 mm
- Vnější průměr: 32 mm
- Vnitřní délka: 60 mm
- Vnější délka: 48 mm
- OE číslo: 513180
- Párové číslo: 1315785
- Typ spojení: Není pro trojúhelníkové rameno (už. vozy)
Vlastnosti a vyhody
- Pryžokovové ložisko tlumí vibrace a snižuje hluk při jízdě
- Univerzální použití na obě strany zadní nápravy zjednodušuje výběr dílu
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a funkčnost zavěšení
- Kompatibilita ověřitelná pomocí OE čísla 513180
- Vhodné pro obnovu geometrie zadního zavěšení kol
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ostatních součástí zadní nápravy a ověřte kompatibilitu podle OE čísla 513180. Díl není vhodný pro trojúhelníková ramena u starších vozů. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správnou polohu pryžokovového ložiska.
- parova cisla vyrobku:1315785
- montovací strana:zadní náprava, zadní, tlačítko
- vnitřní průměr [mm]:14
- pro OE cislo:513180
- Vnějżí průměr [mm]:32
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- PEUGEOT513180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 10292 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
122,30 Kč
101,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus LEMFÖRDER 22506 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
165,50 Kč
136,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zaveseni, telo napravy MEYLE 11-14 710 0014 vyprodáno | MEYLE |
141,30 Kč
116,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1760 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
167,20 Kč
138,20 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)

