Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1452
- Kategorie: Spojka
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:1452
- EAN:8033989231020
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 85,60 Kč / ks
- 103,60 Kč s DPH
- 3,58 € / 4,33 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro své vozidlo? Představujeme řídicí mechanismus značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 1452. Tento konkrétní komponent slouží jako klíčová součást podvozku, která zajišťuje plynulý a přesný pohyb příčného závěsného ramene. Díky správně funkčnímu uložení se řídí kolo bez zbytečných tření a hluku, což se přímo projevuje na komfortu jízdy a stabilitě vozidla. Jde o originální díl určený pro zadní nápravu, konkrétně na vnitřní stranu, což je důležité pro správnou identifikaci při nákupu. Konstrukce tohoto dílu využívá pryžokovové ložisko, které kombinuje pevnost kovového jádra s pružností pryže. Takové spojení efektivně tlumí vibrace přenášené z nerovností vozovky a zároveň udržuje požadovanou geometrii podvozku. Hmotnost dílu je pouhých 88 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ aplikace. Rozměry jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 14 mm, vnější průměr 42 mm a celková délka 40 mm. Tyto parametry jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před instalací vždy porovnejte rozměry a typ spojení s původním dílem, který se nachází ve vašem autě. Typ spojení je navržen specificky pro příčné závěsné rameno, takže není zaměnitelný s jinými typy uložení. Správná volba tohoto dílu pomáhá předcházet předčasnému opotřebení dalších součástí podvozku, jako jsou ložiska kol nebo stabilizátory. Pokud jste si nejistí, zda je tento model vhodný pro vaše auto, doporučujeme ověřit si kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo původního OEM kódu. ORIGINAL IMPERIUM je značka, která se zaměřuje na kvalitu a přesnost výroby, takže můžete očekávat dlouhou životnost a spolehlivý chod. Montáž by měla probíhat v čistém prostředí a s použitím nových těsnění, pokud to konstrukce vyžaduje. Pravidelná kontrola stavu těchto dílů je součástí běžného údržby podvozku. Výměna opotřebeného řídicího mechanismu je rychlý a efektivní způsob, jak obnovit plynulost řízení a snížit hlučnost podvozku. Tento produkt je ideální volbou pro majitele, kteří chtějí zajistit bezpečnost a komfort své jízdy bez kompromisů v kvalitě. Nečekejte na výskyt vážných problémů, ale reagujte včas na první známky opotřebení, jako je cvakání nebo hrubost při otáčení volantem. S tímto dílem od ORIGINAL IMPERIUM získáváte spolehlivou náhradu, která splňuje požadavky na přesnost a odolnost. Využijte možnost snadného objednání a rychlého doručení, abyste co nejdříve mohli pokračovat v bezpečné jízdě. Vždy si ověřte, zda je díl určen pro správnou stranu nápravy, aby nedošlo k záměně při montáži. Tento popis obsahuje všechny klíčové technické údaje, které potřebujete pro informované rozhodnutí. Zkontrolujte si prosím všechny uvedené rozměry a typy spojení, abyste si byli jisti, že je tento díl přesně to, co hledáte. Kvalitní podvozek je základem bezpečné jízdy a tento díl k tomu přispívá svou spolehlivou funkcí.
Technicke specifikace
- Značka: ORIGINAL IMPERIUM
- Kód dílu: 1452
- Montážní strana: Zadní náprava, vnitřní
- Typ spojení: Pro příčné závěsné rameno
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Vnitřní průměr: 14 mm
- Vnější průměr: 42 mm
- Délka: 40 mm
- Hmotnost: 88 g
Vlastnosti a vyhody
- Pryžokovové ložisko efektivně tlumí vibrace a hluk z podvozku
- Přesné rozměry zajišťují správné sednutí a plynulý pohyb příčného ramene
- Originální kvalita značky ORIGINAL IMPERIUM pro dlouhou životnost
- Snadná identifikace díky jasně uvedeným rozměrům a typu spojení
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy, na které se díl bude připevňovat. Zkontrolujte, zda nejsou na povrchu dílu žádné poškození nebo deformace. Používejte pouze doporučené momenty utažení a případně nové těsnění. Po montáži proveďte kontrolu volnosti pohybu příčného ramene a ujistěte se, že nedochází k tření nebo cvakání. Doporučujeme nechat montáž provést kvalifikovaným servisem, zejména pokud nejste si jisti správným postupem.
- délka (v mm):40
- montovací strana:zadní náprava, vnitřní, tlačítko
- vnitřní průměr [mm]:14
- Vnějżí průměr [mm]:42
- váha [g]:88
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- Typ spojení:pro příčné závěsné rameno
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus BOSCH 0 986 140 227 skladem 6 ks | BOSCH |
123,40 Kč
102,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus CORTECO 49398303 skladem 6 ks | CORTECO |
149,30 Kč
123,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD1826W skladem 2 ks | DELPHI |
105,30 Kč
87,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 47390 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
98,10 Kč
81,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SASIC 2250029 skladem 6 ks | SASIC |
75,80 Kč
62,60 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 62 94 7390 skladem 8 ks | SWAG |
101,80 Kč
84,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MAXGEAR 72-3454 vyprodáno | MAXGEAR |
98,00 Kč
81,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MEYLE 11-14 710 0022 vyprodáno | MEYLE |
168,40 Kč
139,20 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SIDEM 853707 vyprodáno | SIDEM |
241,90 Kč
199,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus TEDGUM TED10617 vyprodáno | TEDGUM |
232,30 Kč
192,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)



