Uložení, řídicí mechanismus MONROE L15826
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MONROE
- Katalogový kód:L15826
- EAN:5412096529993
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 138,10 Kč / ks
- 167,10 Kč s DPH
- 5,78 € / 6,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální řídicí mechanismus značky MONROE s výrobním označením L15826, který slouží jako klíčová součást v systému příčného ramena podvozku vašeho vozidla. Jedná se o pryžokovové ložisko, jehož primárním úkolem je zajistit správné uložení a plynulý pohyb souvisejících částí nápravy, čímž přispívá k bezpečnému a komfortnímu řízení. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický prvek pro stabilitu vozu, je důležité zvolit náhradní díl s přesnými rozměry a odpovídající nosností, jakou nabízí tento model od renomovaného výrobce Monroe. Ložisko je navrženo tak, aby absorbovalo vibrace a tlumilo nárazy přenášené z vozovky, což snižuje opotřebení dalších komponent v okolí a prodlužuje životnost celého systému. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na technické parametry, které jsou u tohoto konkrétního kusu přesně definovány. Vnější průměr ložiska činí 34 mm, zatímco vnitřní průměr je 12,1 mm, což odpovídá standardním montážním otvorům v příčném rameni. Celková výška komponenty je 52,2 mm a hmotnost jednotlivého kusu se pohybuje kolem 0,210 kg, což usnadňuje manipulaci při výměně. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl OEM kód nebo typové označení L15826 shodné s původním dílem ve vozidle, případně aby odpovídalo specifikacím výrobce vozu. Doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo chodem podvozku. Tento řídicí mechanismus je často vyžadován v sadách po dvou kusech pro výměnu na obou stranách nápravy, což zajišťuje symetrické chování vozu. Použití kvalitního pryžokovového ložiska je zásadní pro udržení správného nastavení geometrie náprav a zamezení nežádoucího hluku či vibrací při jízdě. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebovaný díl, MONROE L15826 nabízí osvědčené řešení, které splňuje přísné požadavky na bezpečnost a funkčnost. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu těchto ložisek je součástí preventivní údržby, která může předcházet nákladnějším opravám v budoucnu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo výběru správného rozměru se vždy poraďte s odborníkem nebo využijte katalogové údaje výrobce pro finální verifikaci.
Technicke specifikace
- Typ spojení: příčné rameno
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Vnější průměr: 34 mm
- Vnitřní průměr: 12,1 mm
- Výška: 52,2 mm
- Hmotnost: 0,210 kg
- Označení: MONROE L15826
Vlastnosti a vyhody
- Pryžokovová konstrukce efektivně tlumí vibrace a snižuje přenos hluku do interiéru vozu
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž do příčného ramena bez nutnosti úprav
- Osvědčená kvalita značky Monroe pro dlouhou životnost a bezpečnou jízdu
- Ideální pro výměnu v sadě po dvou kusech pro zachování symetrie nápravy
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav příčného ramena a ujistěte se, že jsou všechny otvory čisté a bez koroze. Doporučuje se vyměnit oba díly najednou pro zachování symetrie chodu podvozku. Po instalaci je nezbytné provést kontrolu geometrie náprav a dotáhnout všechny spojovací prvky podle specifikací výrobce vozu.
- vyska ( v mm ):52,2
- hmotnost ( v kg ):0,210
- pozadovany pocet kusu:2
- vnitřní průměr [mm]:12,1
- Vnějżí průměr [mm]:34
- Delka baleni [cm]:11
- Sirka baleni [cm]:6
- Vyska baleni [cm]:6
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- Typ spojení:pro příčné závěsné rameno
- FIAT51928536/527
- LANCIA51928536/527
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus MEYLE 214 610 0019 vyprodáno | MEYLE |
90,30 Kč
74,60 Kč bez DPH
|
- MONROEL15826
- MOOGFI-SB-13613 (Vymenitelny)
- SIDEM875602
- SPIDAN411949
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (57kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) (44kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.0 Mild Hybrid (52kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 (312PXA1A) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 LPG (312PXA1A) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXL1A) (55kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) (70kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) (55kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) (70kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.2 (312CXA1A, 312DXA1A) (51kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.2 LPG (312CXA1A) (51kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312CXL1A, 312DXL1A) (55kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312PXS2A) (59kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet 4x4 (312CXL2A) (55kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) (59kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.0 Mild Hybrid (312) (51kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.2 (312.PXA1A, 312.YXA1A) (51kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) (49kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) (51kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) (70kW)



