Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 171626

Informace o produktu

Tento uložení řídicího mechanismu od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním kódem 171626, je klíčovou součástí podvozkového systému, která zajišťuje správné uložení a funkci řídicího mechanismu. Díl je navržen tak, aby absorboval vibrace a snižoval opotřebení okolních komponent, čímž přispívá k plynulému chodu celého řízení. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o komponentu s kombinovanou konstrukcí z gumy a kovu, což je standardní řešení pro dosažení potřebné tuhosti při zachování potřebné pružnosti. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 41 mm, vnitřní průměr je 10 mm a celková tloušťka dosahuje 42 mm. Tvar dílu je specifický, protože je opatřen drazkou, což je důležité pro správnou orientaci při montáži a zajištění pevného spoje s ostatními částmi řízení. Tento náhradní díl je určen pro montáž na levou stranu zadní nápravy a zároveň slouží pro přední nápravu (v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla, kde se uplatňuje jako vnitřní nebo pravá zadní část). Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je nutné dbát na přesnou shodu rozměrů a tvaru, zejména přítomnosti drážky, která zajišťuje správné uložení. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního modelu a roku výroby, případně porovnáním s původním dílem. Správná výměna tohoto uložení je zásadní pro bezpečnost a komfort jízdy, protože uvolněné nebo poškozené uložení může vést k nebezpečnému chvění volantu nebo zhoršené ovladatelnosti vozidla. Při montáži je důležité dbát na to, aby byl díl nainstalován na předepsané místo, tedy na levé straně zadní nápravy nebo vnitřní části přední nápravy, jak je specifikováno v technických údajích. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky FEBI BILSTEIN zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost, kterou od takového kritického prvku očekáváte. Nezapomeňte, že při výměně je vhodné zkontrolovat i stav sousedních komponent, jako jsou silentbloky nebo tyče, aby byl zajištěn optimální stav celého podvozku. Tento řídicí mechanismus je navržena tak, aby vydržela vysoké dynamické zatížení, které vzniká při jízdě po nerovnostech, a zároveň udržuje přesnou geometrii řízení.

Technicke specifikace

• Materiál: Guma / kovový
• Tloušťka: 42 mm
• Vnitřní průměr: 10 mm
• Vnější průměr: 41 mm
• Tvar: Opatřený drážkou
• Montážní strana: Levá zadní náprava, přední (vnitřní), pravá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Kombinace gumy a kovu zajišťuje optimální tlumení vibrací a dlouhou životnost dílu.
• Specifický tvar s drážkou umožňuje přesnou a bezpečnou montáž do řídicího mechanismu.
• Přesné rozměry (42 mm tloušťka, 41 mm vnější průměr) garantují bezproblémovou výměnu za originál.
• Určeno pro konkrétní pozice na nápravách, což zajišťuje správnou funkci celého řídicího systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto uložení řídicího mechanismu je nutné dbát na správnou orientaci dílu, zejména zohlednit přítomnost drážky, která slouží k jeho přesnému uložení. Díl se instaluje na levé straně zadní nápravy nebo na přední nápravě (vnitřní/pravá zadní), podle konkrétního typu vozidla. Před zahájením práce zkontrolujte stav okolních komponent a ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy s předepsaným momentem. Vzhledem k tomu, že se jedná o gumový díl s kovovým jádrem, vyhněte se jeho poškození při manipulaci a zajistěte, aby nedošlo k deformaci drážky.