Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 15401

Informace o produktu

Tento produkt představuje klíčový prvek podvozku, konkrétně uložení řídicího mechanismu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 15401. Daný díl slouží k pevnému a zároveň pružnému uchycení řídicího ústrojí na rámu vozidla, čímž přispívá k přesnému vedení přední nápravy a eliminaci nežádoucích vibrací přenášených na volant. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl určený pro montáž na přední osu z vnitřní strany, je jeho správná funkce zásadní pro bezpečnostní chod celého řídicího systému. Konstrukce tohoto náhradního dílu kombinuje odolný kovový nosník s tlumivou gumovou částí, což zajišťuje potřebnou tuhost pro přenos sil při zatáčení a zároveň pohlcuje nárazy z nerovností vozovky. Specifikace uvádí tloušťku 60 mm, vnitřní průměr 12 mm a vnější průměr 38 až 40 mm, což jsou kritické rozměry pro zajištění správného pasu do původního otvoru v karoserii. Při výběru tohoto označení dílu je nutné dbát na přesnou shodu s originálním OEM kódem, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou vést k nesprávnému uložení a následnému opotřebení řídicí tyče nebo celého ústrojí. Materiál provedení Guma / kovový je standardem pro tento typ komponent, kde je vyžadována dlouhodobá odolnost vůči povětrnostním vlivům, oleji a mechanickému namáhání. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat stávající poškozený díl s novým autodílem FEBI BILSTEIN 15401. Montáž tohoto prvku vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, aby nedošlo k poškození gumových prvků při utahování. Pokud je na vozidle viditelné praskání gumy, deformace nebo nadměrný vůle v řízení, výměna tohoto uložení je nezbytná pro obnovení jízdních vlastností. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobce vozu a zajistila dlouhou životnost řídicího systému bez nutnosti častých zásahů.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 60 mm
• Vnitřní průměr: 12 mm
• Vnější průměr: 38 - 40 mm
• Materiál: Guma / kovový
• Montážní strana: Přední osa, vnitřní

Vlastnosti a vyhody

• Kombinace gumy a kovu zajišťuje optimální tlumení vibrací a pevné uchycení řídicího mechanismu.
• Přesné rozměry odpovídající originální specifikaci pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
• Zlepšení jízdního komfortu a přesnosti řízení díky eliminaci nežádoucích vůlí v přední nápravě.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování a zkontrolovat stav okolních komponent řídicího ústrojí. Doporučuje se výměna v párech, pokud je to technicky možné, a následné seřízení geometrie přední nápravy.