Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD2042W
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TD2042W
- EAN:5012759627402
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 407,10 Kč / ks
- 492,60 Kč s DPH
- 17,03 € / 20,61 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální uložení řídicího mechanismu od výrobce Delphi, konkrétně s označením TD2042W. Jedná se o klíčovou součástku podvozku, která slouží k přesnému a plynulému vedení řídicího mechanismu v rámci celého systému řízení vozu. Správná funkce tohoto ložiska je nezbytná pro bezpečné a přesné řízení vozidla, protože zajišťuje stabilní polohu a eliminuje nežádoucí vůle v řídicím ústrojí. V případě opotřebení nebo poškození tohoto dílu může docházet k nepříjemným jevům, jako je volnost volantu, křupavé zvuky při otáčení nebo dokonce zhoršená ovladatelnost vozu v kritických situacích. Ložisko řídicího mechanismu s kódem TD2042W je navrženo tak, aby odpovídalo původním specifikacím vozidla a zajistilo dlouhodobou spolehlivost po namontování. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost přesným rozměrům, které jsou u tohoto modelu definovány jako vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 65 mm a celková tloušťka 42 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Pokud se rozměry liší od původního dílu, může dojít k nemožnosti instalace nebo k předčasnému opotřebení celého řídicího systému. Proto je vždy nutné před objednáním ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího dílu. Delphi jako přední výrobce automobilových dílů garantuje, že tento autodíl splňuje přísné výrobní normy a je vhodný pro náročnou provozní zátěž. Montáž tohoto uložení vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, aby nedošlo k poškození ložiska nebo okolních komponent. Doporučujeme, aby výměnu prováděl kvalifikovaný mechanik, který dokáže správně zkontrolovat stav řídicího mechanismu a případně vyměnit i další opotřebované součástky. Po výměně je nezbytné provést seřízení geometrie náprav, aby se zajistilo správné chování vozu na vozovce. Tento řídicí mechanismus je navržen pro dlouhou životnost a odolnost vůči vlivům prostředí, což z něj činí spolehlivou volbu pro udržení bezpečnosti vašeho vozidla. Pokud hledáte kvalitní náhradu za opotřebovaný díl, model TD2042W od společnosti Delphi představuje osvědčené řešení, které splňuje očekávání řidičů i servisních techniků.
Technicke specifikace
- Výrobce: Delphi
- Kód dílu: TD2042W
- Vnitřní průměr: 20 mm
- Vnější průměr: 65 mm
- Tloušťka: 42 mm
- Typ dílu: Uložení řídicího mechanismu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné vedení a stabilitu řídicího mechanismu pro bezpečné řízení
- Odpovídá původním rozměrovým specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Vyrobeno podle norem předního výrobce Delphi pro dlouhou životnost
- Eliminuje vůle a nepříjemné zvuky v řídicím ústrojí
Poznamky k instalaci
Montáž tohoto ložiska by měla být prováděna pouze kvalifikovaným personálem s použitím vhodného nářadí. Před instalací je nutné zkontrolovat stav okolních komponent řídicího systému. Po výměně dílu je nezbytné provést seřízení geometrie náprav pro zajištění správného chování vozu.
- Tloušťka 1 [mm]:42
- Vnějżí průměr 1 [mm]:65
- Vnitřní průměr 1 [mm]:20
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 32116 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
207,90 Kč
171,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 62 93 2116 skladem 6 ks | SWAG |
217,00 Kč
179,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)



