Uložení, řídicí mechanismus DAYCO DSS1382
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:DSS1382
- EAN:8021787427530
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 469,60 Kč / ks
- 568,20 Kč s DPH
- 19,65 € / 23,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje klíčovou součást řídicího mechanismu od výrobce DAYCO, konkrétně s označením DSS1382. Jedná se o uložení, které je nezbytné pro správnou funkci přední nápravy a zajišťuje stabilitu při řízení vozidla. V rámci systému řízení hraje toto dílo zásadní roli v přenosu sil a udržování správného geometrického nastavení kol. Produkt je určen pro montáž na levou stranu vozidla, což je důležité při výběru náhradního dílu pro konkrétní vozidlo. Vstupní informace uvádějí, že se jedná o komponentu pro pravou přední nápravu, což může v závislosti na pohledu z pohledu vozidla nebo konkrétního modelu znamenat specifickou pozici v sestavě. Je nutné si ověřit přesnou pozici podle kódu dílu DSS1382 a vizuální kontroly v motorovém prostoru, protože označení levé a pravé strany se může lišit podle toho, zda se díváte na auto zepředu nebo zezadu. Tento autodíl je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobce a umožnila plynulý chod celého řídicího mechanismu. Při výměně je důležité dbát na správnou orientaci, protože nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení nebo nestabilitě vozu. Kód DSS1382 slouží jako jednoznačný identifikátor pro náhradní díl a usnadňuje vyhledávání v katalogu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě s vaším konkrétním modelem, doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Produkt DAYCO je známý svou spolehlivostí a je často volbou pro ty, kteří hledají kvalitní uložení pro svůj vůz. Využití tohoto dílu je typické pro opravy a údržbu přední nápravy, kde je potřeba obnovit původní vlastnosti řídicího mechanismu. Nezapomeňte, že správná funkce tohoto prvku přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy a komfort řidiče. Před zakoupením vždy zkontrolujte, zda se jedná o verzi pro levou stranu a zda odpovídá požadavkům vašeho vozidla. Tento náhradní díl je klíčový pro udržení stability a přesnosti řízení, zejména při jízdě v zatáčkách nebo na nerovném povrchu. V případě, že je součástí systému také tlačítko nebo ovládací prvek, ujistěte se, že je tento uložení kompatibilní s celým systémem. DAYCO DSS1382 je tedy spolehlivou volbou pro obnovení funkčnosti řídicího mechanismu a zajištění bezpečné jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DAYCO DSS1382
- Montážní strana: Levá
- Použití: Přední náprava (pravá strana vozidla)
- Typ dílu: Uložení řídicího mechanismu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správnou funkci a stabilitu řídicího mechanismu
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro bezpečnou jízdu
- Určeno pro specifickou montážní pozici na levé straně přední nápravy
- Snadná identifikace pomocí kódu DSS1382 pro rychlou výměnu
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto uložení je nutné dbát na správnou orientaci na levé straně přední nápravy. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu DSS1382. Ujistěte se, že jsou všechny přilehlé komponenty, včetně případného tlačítka nebo ovládacího prvku, v pořádku. Doporučuje se odborná montáž pro zajištění bezpečnosti a správné funkce řídicího systému.
- montovací strana:levá přední náprava, pravá přední náprava, tlačítko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 106426 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
637,80 Kč
527,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus GSP 517181 vyprodáno | GSP |
344,30 Kč
284,50 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SASIC 2256083 vyprodáno | SASIC |
492,80 Kč
407,30 Kč bez DPH
|
- OPEL ASTRA J (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (68) (143kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08) (74kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08) (88kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08) (103kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08) (81kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08) (100kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 SIDI (08) (125kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 SIDI (08) (147kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 Turbo (08) (132kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.7 CDTI (08) (81kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.7 CDTI (08) (96kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.8 (08) (103kW)
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08) (143kW)
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) (121kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (35) (143kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.4 (67) (88kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.4 Turbo (67) (103kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.6 (67) (100kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.6 (67) (147kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.6 SIDI (67) (125kW)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) (125kW)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) (121kW)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) (143kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75) (88kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 LPG (75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 (75) (100kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 (75) (125kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (88kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (99kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (100kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CNG (75) (110kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 SIDI (75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.8 (75) (85kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.8 (75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 BiTurbo CDTI (75) (143kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (125kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (121kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (96kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (81kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (121kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (81kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (96kW)



